Se a corrente da bicicleta de reposição for muito longa para sua bicicleta, você precisará ajustá-la primeiro para uma condução segura. As correntes também se "esticam" com o tempo, mas não encurtam a corrente para resolver esse problema. O alongamento é um sinal de desgaste e, uma vez que sua corrente exceda o máximo recomendado em um medidor de alongamento de corrente, ela precisa ser substituída por completo.
Passos
Parte 1 de 3: Removendo a Corrente
Etapa 1. Determine se a corrente precisa ser substituída
Conte 12 elos e meça do primeiro ao último pino. A distância entre esses pinos deve ser de 12 polegadas (30,48 centímetros). Se a distância for superior a 30,80 centímetros (12 1/8 polegadas), será necessário substituir a corrente. Isso ocorre porque os pinos estão se desgastando, alongando a corrente.
Se a distância entre os 12 elos estiver correta e você tiver uma bicicleta mais velha, considere afrouxar a roda traseira e puxá-la para trás. Isso pode ocupar a folga da corrente o suficiente para corrigir o problema
Etapa 2. Compre uma ferramenta de corrente universal, se não tiver uma
Esta ferramenta empurra os pinos para fora de sua corrente para permitir a remoção do elo. Se você conhece a marca e o modelo de sua corrente de bicicleta, pode preferir localizar uma ferramenta especializada para essa corrente específica.
Algumas correntes, principalmente os modelos mais sofisticados da Shimano e Campagnolo, também exigem um pino especial de remontagem. Você não pode colocar a corrente de volta sem este pino, portanto, certifique-se de ter a peça certa antes de começar
Etapa 3. Monte a bicicleta em um suporte para bicicletas
Se você não tiver um suporte para bicicletas, encoste-o em algo resistente, de preferência de cabeça para baixo. Isso tornará mais fácil remover a corrente.
Etapa 4. Limpe a corrente se estiver suja
Use um limpador de corrente biodegradável de alta qualidade ou álcool isopropílico para dissolver qualquer sujeira ou graxa. Isso facilitará o manuseio da corrente e a localização do elo mestre.
Etapa 5. Localize o link mestre
Sua corrente pode ou não ter um elo mestre. O elo mestre é fácil de detectar porque geralmente é ligeiramente mais claro / escuro do que os outros elos da corrente. Ele também pode ter pinos salientes inseridos em uma placa externa especial. Essa placa normalmente tem um orifício oval de tamanho grande ao redor de um ou ambos os pinos.
Etapa 6. Gire os pedais até que o link principal esteja entre as marchas dianteira e traseira
Isso tornará o acesso mais fácil. Se sua corrente não tiver um elo mestre, você terá que usar uma ferramenta de corrente para quebrá-la.
Etapa 7. Abra o link mestre, deslize-o para fora e coloque-o em um lugar onde não se perca
Existem muitos designs de links mestres. Alguns giram para permitir que o pino deslize para fora, enquanto outros se abrem quando flexionados. Alguns elos principais também são descartáveis e só podem ser removidos dobrando-os com um alicate de bico fino ou uma ferramenta especializada.
Verifique a lateral da corrente para encontrar informações sobre a marca e o modelo. Visite o site do fabricante para encontrar informações específicas do modelo sobre o link mestre
Parte 2 de 3: Encurtando a corrente
Etapa 1. Decida quantos links você precisa remover
É melhor tirar poucos elos no início do que tirar muitos. Será mais fácil retirar um link extra ou 2 do que adicionar vários links de volta.
Etapa 2. Prenda o próximo elo da corrente
Comece no final da corrente não conectada ao elo mestre. Segure esse elo no lugar com um torno ou use o mecanismo de fixação em sua ferramenta de corrente, se houver.
Se sua corrente não usa um elo mestre, comece com qualquer elo da corrente
Etapa 3. Empurre o pino quase totalmente para fora
Alinhe o punção na ferramenta sobre o pino do elo. Gire lentamente a alça da ferramenta da corrente no sentido horário e pare quando o pino estiver fora da placa externa, mas ainda preso ao elo. Não empurre o pino completamente para fora do link!
- Em muitos casos, você não poderá substituir o pino se empurrá-lo completamente para fora do link. No entanto, alguns fabricantes (incluindo Shimano e Campagnolo) fazem pinos de reposição, mas nem todos os pinos são compatíveis com todas as correntes.
- Se você empurrou acidentalmente o pino totalmente para fora, poderá deslizar o pino pelo centro do link. Use a ferramenta de corrente para remover a parte superior do elo de união e deslize o pino de volta através do elo até que a parte superior do pino esteja alinhada com a parte central do elo. Substitua a parte superior do elo e, em seguida, use a ferramenta da corrente para empurrar o pino de volta para cima. Ajuste o pino adjacente conforme necessário.
Etapa 4. Repita para o segundo pino e desmonte o link
Passe para o outro pino no mesmo link. Empurre-o longe o suficiente para que você possa levantar uma das placas externas, seguido pela peça central prendendo-o ao próximo elo.
Etapa 5. Remova os elos adicionais para encurtar a corrente
Remova apenas o número mínimo de elos para fazer sua corrente funcionar - geralmente menos de 5. Quanto mais você encurtar a corrente, mais tensão irá colocar nos elos.
- Como antes, deixe os pinos parcialmente presos e reserve todos os componentes.
- Considere salvar os elos da corrente que você está removendo para reparos futuros.
Parte 3 de 3: Remontando a Corrente
Etapa 1. Coloque o elo mestre em ambas as extremidades da corrente
Pode ser necessário usar um alicate ou uma chave de fenda para fazer isso. Empurre os 2 links juntos até sentir que os pinos se encaixam no link interno.
Se sua corrente tiver um elo mestre descartável ou pino especial, você precisará de uma peça de reposição para recolocar a corrente. A maioria desses pinos especiais vem em 2 partes que entram em lados opostos, mas é melhor procurar as instruções específicas do modelo
Etapa 2. Reconecte as correntes usando a ferramenta de corrente
Coloque os 2 elos de volta na ranhura externa da ferramenta de corrente. Certifique-se de que os pinos estejam voltados para o pino da ferramenta da corrente. Gire a alça no sentido anti-horário. Conforme você gira, o pino da ferramenta de corrente começará a empurrar os pinos de volta através do elo. Continue indo até que você possa ver uma pequena parte do link do outro lado. O pino da corrente deve estar saliente na mesma proporção em ambos os lados do elo.
Se você tiver um link de liberação rápida, talvez precise de um alicate para substituí-lo
Etapa 3. Reposicione o pino, se necessário
Às vezes, você precisará trabalhar a corrente de um lado para o outro para reposicionar o pino. Para fazer isso, segure ambos os lados do elo rígido com força e trabalhe suavemente a corrente perpendicular à sua direção de rotação até que o elo se solte.
Etapa 4. Aplique um lubrificante de alta qualidade na corrente
Isso aumentará a vida útil e a flexibilidade da corrente. Ele também irá melhorar o desempenho de mudança e reduzir o desgaste nos conjuntos do desviador e engrenagens do trem de força.
Vídeo - Ao usar este serviço, algumas informações podem ser compartilhadas com o YouTube
Pontas
- Se precisar de ajuda, não hesite em ir a uma loja de bicicletas para obter conselhos. Eles não vão cobrar por isso e podem até recomendar vários grupos comunitários de bicicletas para você.
- Algumas pessoas recomendam o uso de um martelo para retirar o pino. Esta não é uma boa ideia, porque é mais provável que você empurre o pino totalmente para fora.
- Lubrificar sua corrente aumentará sua vida útil.
- Se você anda de bicicleta regularmente, verifique a corrente a cada poucos meses. Quanto mais tempo você deixá-lo se desgastar, mais danos ele causará.
- Se a corrente estiver muito tensa, mova o câmbio para a frente. Isso vai afrouxar a corrente.
Avisos
- Não empurre o pino totalmente para fora.
- Se você não tiver a peça de reposição adequada, não confie em soluções improvisadas, como forçar os pinos com a mão. Isso pode levá-lo para casa se sua corrente quebrar na estrada, mas é instável e perigoso a longo prazo.
