Dirigir na Austrália, como na maioria das outras nações ocidentais, é relativamente fácil e direto. As regras de trânsito são uniformes de estado para estado (com exceção do pitoresco - mas crucial de observar - 'curvas do gancho' e os níveis aceitáveis de álcool - variam de 0,05 a 0,08 BAC). Uma armadilha para muitos turistas é que a Austrália, assim como a Nova Zelândia e o Reino Unido, dirigem do lado esquerdo da estrada. As viradas do gancho serão tratadas na seção de dicas.
Passos
Etapa 1. Dirigir no LHS significa que o volante estará à direita do carro com as marchas à sua esquerda
O desafio básico para um motorista desconhecido será que não são as curvas para a esquerda que são problemáticas. Basta estar na faixa da esquerda, obedecer aos semáforos e virar à esquerda é fácil
Etapa 2. Compreenda os limites de velocidade na Austrália
Os limites de velocidade variam entre os diferentes tipos de estradas e as áreas em que você está.
Etapa 3. Esteja ciente de que vermelho significa vermelho nos sinais de trânsito
Você nunca pode virar à esquerda em um vermelho.
Etapa 4. Use rotatórias corretamente
A Austrália tem muitas 'rotatórias' - conhecidas como 'rotatórias' em alguns outros países. A regra aqui é simples. Aproxime-se, diminua a velocidade e olhe para a direita. Se você vir um carro, pare antes de entrar na rotatória - esse carro provavelmente irá ultrapassá-lo (é 2 das 3 opções). À medida que você se acostuma mais com a direção do LHS, aprenderá a procurar o indicador do outro carro. Se for uma curva para a direita, não estará no seu caminho e você está pronto para continuar. Mas sempre diminua a velocidade e lembre-se de que até os habitantes locais são muito conservadores em rotundas de várias pistas.
Etapa 5. Ao virar à direita, você deve dar passagem a todo o tráfego em sentido contrário o tempo todo
Em grandes cruzamentos, uma 'seta para virar à direita' pode aparecer dando a você o direito de passagem. Em cruzamentos sem flecha, é permitido rastejar para o meio (contanto que você não obstrua ninguém … apenas mova lentamente para uma posição 'pronto para virar'). Não é incomum apenas 'sentar' por até um minuto neste local. Haverá uma quebra no trânsito, mas você também pode 'virar no vermelho' se já estiver no cruzamento. Ou seja, como o tráfego em sentido contrário (e o fluxo atrás de você) para para observar o novo semáforo vermelho, você pode se apressar em virar à direita antes que o tráfego de interseção comece a se mover.
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Pontas
- A polícia na Austrália não cobra multas a mais, então, se você puder, pague na hora. Se eles aparecerem atrás de você, pare e ouça. Não há necessidade de rastejar excessivamente. Na verdade, chamá-los de "Senhor" provavelmente os deixará irritados com a percepção de falsa polidez. Seja aberto e honesto. Se você tem um caso, defenda-o rapidamente e sem raiva. Eles geralmente falarão com você de forma curta, mas educada. Não considere os testes de respiração como um ataque pessoal. Você será saudado com um estilo de saudação padrão "Bom dia, apenas um teste de respiração aleatório". É a maneira tipicamente australiana de mostrar igualdade / respeito mútuo, não desperdiçando seu tempo com "senhor" / "senhora" ou qualquer reclamação padronizada em particular. Eles farão questão de deixá-lo seguir seu caminho e, portanto, falarão com brevidade. Não é grosseria no sentido australiano - é respeito. Rudeza seria falar muito e muito formalmente e perder seu tempo.
- Observe que o limite de velocidade é em km / h. Os estados aplicam limites diferentes, mas as estradas são claramente marcadas. Os limites de velocidade são estritamente impostos por carros não marcados com câmeras de velocidade (veja o piscar das luzes mais adiante).
- Os australianos usam seu chifre por três razões, e provavelmente nesta ordem: (1) Um lembrete genuinamente amigável (como em "o sinal ficou verde, você pode ir agora!"). Na maioria dos casos, este bipe será um pequeno buzinão duplo (2) Frustração com sua falta de educação. Isso pode ser porque você mudou de faixa muito rapidamente ou simplesmente foi realmente incompetente. Você receberá uma boa dose da buzina e, no espelho retrovisor, verá mãos balançando. Normalmente, você perceberá que acabou de fazer algo tão estúpido (como não ir para o verde) que o motorista atrás de você se sente compelido a apontá-lo (3) Mais raramente, se você estiver mudando de faixa e ouvir uma buzina longa, volte para a pista em que você está. Alguém atrás de você está realmente com medo de sua vida com as consequências de você seguir em frente com a mudança.
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Os americanos podem achar isso surpreendente, mas o piscar das luzes na Austrália é fundamental para a experiência de dirigir. De qualquer forma, não fique indignado. Eles estão dizendo algo educadamente. Aqui está o porquê:
- (1) Se um carro que se aproxima (mais geralmente carros) piscar, eles estão avisando que a polícia tem um radar de velocidade na área e eles o localizaram. Depende de você retribuir o favor depois de passar e avistar o carro estacionado com a câmera.
- (2) Se um carro atrás de você pisca as luzes, isso significa confusão. Ou você está dirigindo um pouco vagamente e eles estão 'acordando você' ou pensam que você está indo tão devagar que realmente deveria sair do caminho deles. Normalmente, o mais tarde. Mas, de qualquer forma, eles estão apenas dizendo "Ei, há outras pessoas na estrada aqui. Continue trabalhando!"
Avisos
- Há muitas câmeras de semáforo na Austrália, então certifique-se de parar no sinal vermelho.
- Dirigir na costa leste é fácil em termos de encontrar combustível. Se estiver dirigindo no oeste, quando sair do subúrbio, você deve comprar gasolina sempre que encontrar. Mantenha o tanque cheio.
- Também tenha cuidado com as velocidades na Austrália. Os limites de velocidade são rigorosamente cumpridos, portanto, certifique-se de seguir o limite de velocidade em todas as áreas dos subúrbios e cidades.
