Você se sente atraído pela vida de um comissário de bordo? Os comissários de bordo desempenham um papel importante nas viagens aéreas, trabalhando para ajudar os passageiros a se sentirem confortáveis e seguros. Com escalas em centenas de cidades ao redor do mundo, eles têm a oportunidade de experimentar paisagens, cheiros e sabores que a maioria de nós não consegue imaginar. Este artigo descreve os detalhes do trabalho de um comissário de bordo, as qualificações de que você precisa para se candidatar a uma posição e dicas para conseguir um emprego em uma companhia aérea.
Passos
Método 1 de 3: preparando-se para uma carreira como comissário de bordo
Etapa 1. Saiba o que o trabalho envolve
Os comissários de bordo são cuidadores, profissionais de atendimento ao cliente e provedores de segurança. Eles garantem que os passageiros tenham uma passagem segura e tranquila enquanto estão no avião. Eles trabalham duro para garantir que todos estejam confortáveis, enquanto sempre exibem um sorriso amigável. Suas responsabilidades incluem:
- Cumprimentar os passageiros ao embarcarem e agradecê-los na saída.
- Ajudar os passageiros a se sentar e guardar suas bagagens nos compartimentos superiores.
- Fazendo uma apresentação dos procedimentos de segurança da companhia aérea.
- Facilitar os serviços de bebidas e alimentação.
- Responder às perguntas dos passageiros e acalmar os passageiros ansiosos ou chateados.
- Guiando os passageiros para um local seguro em caso de emergência e administrando os primeiros socorros, se necessário.
Etapa 2. Familiarize-se com as vantagens e desvantagens
Além de ter a oportunidade de viajar ao redor do mundo a trabalho, os comissários de bordo recebem passagens aéreas com grandes descontos para eles e suas famílias. Para muitos, isso compensa o pagamento bastante baixo (em abril de 2019, o salário inicial médio é de $ 35.000 por ano, com alguns salários tão baixos quanto $ 19.500 por ano) e as horas de tributação que um comissário de bordo deve suportar. Uma viagem particularmente cansativa pode incluir um vôo de dez horas, uma escala de 24 horas, outro vôo de dez horas e assim por diante. Além do pagamento básico, os comissários de bordo também recebem um "per diem" de menos de $ 2 a $ 3 por hora, dependendo das atribuições domésticas ou internacionais, para cobrir refeições e despesas incidentais enquanto eles estão fora de sua base - mesmo quando em uma escala e não trabalhando. Assim, um comissário de bordo com uma diária de $ 3 por dia recebe um adicional de $ 72 por cada dia que passa fora da base.
Etapa 3. Compreenda a hierarquia
As novas contratações de comissários de bordo passam por alguns meses de treinamento antes de se tornarem comissários "juniores". Os comissários de bordo juniores estão sob escrutínio rigoroso e recebem salários mais baixos e menos benefícios do que os comissários de bordo “seniores” enquanto aprendem o básico. Após cerca de um ano fazendo um trabalho satisfatório, os comissários de bordo juniores são promovidos ao status sênior, o que lhes dá maior controle sobre suas horas.
Etapa 4. Certifique-se de que o estilo de vida é adequado para você
Como os comissários de bordo viajam muito, eles geralmente precisam fazer sacrifícios pessoais. Mas os comissários de bordo funcionam como a família uns dos outros e dão muito apoio uns aos outros. Os comissários de bordo geralmente têm as seguintes qualidades:
- Eles são ferozmente independentes. Os comissários de bordo podem navegar por novos lugares sozinhos e gostam de ficar sozinhos, mesmo que isso signifique ficar longe de suas famílias durante viagens longas.
- Eles vivem no momento. Muitos comissários de bordo exploram a vida noturna das cidades que visitam ou aproveitam as atrações que cada cidade tem a oferecer. Eles gostam de ter novas experiências e encontrar algo ótimo sobre cada cidade.
- Eles são generosos com o tempo e o espaço. Os comissários de bordo não têm muito espaço pessoal. Eles compartilham seus aposentos com outros comissários de bordo em viagens mais longas. Durante o vôo, eles precisam colocar o cliente em primeiro lugar, mesmo que ele esteja tão exausto por estar no ar por dez ou mais horas. Os comissários de bordo têm uma atitude alegre e animam os outros em circunstâncias desconfortáveis.
Método 2 de 3: Qualificações para o Trabalho
Etapa 1. Atender aos requisitos físicos
Cada companhia aérea possui diferentes requisitos físicos adaptados às dimensões de seus aviões. As companhias aéreas querem ter certeza de que os comissários de bordo são altos o suficiente para alcançar os compartimentos superiores, mas não tão altos a ponto de suas cabeças atingirem o teto do avião. As companhias aéreas também exigem que os comissários de bordo possam sentar-se em um assento e colocar o cinto de segurança confortavelmente.
- A faixa de altura para a maioria das companhias aéreas é entre 5’0”- 5’ 1”e 5’8” - 6’3”. Algumas companhias aéreas não têm requisitos de altura, mas, em vez disso, exigem que você seja capaz de atingir uma determinada altura.
- A idade mínima exigida varia entre 18 e 21 anos, dependendo da companhia aérea. Não há idade máxima, desde que você seja aprovado em todos os requisitos médicos
- Não há exigência de peso numérica, mas muitas companhias aéreas fazem uma avaliação visual, observando o peso em proporção à altura.
- Na década de 1960, exigia-se que os comissários de bordo fossem mulheres com um certo peso e se aposentassem antes de atingirem uma certa idade. Algumas companhias aéreas continuaram com essas práticas discriminatórias nas décadas de 1980 e 1990. Agora os homens podem ser comissários de bordo, não há exigência de peso numérico e as pessoas podem continuar trabalhando como comissários de bordo até que estejam prontos para se aposentar.
Etapa 2. Tenha seu GED
As companhias aéreas não contratam pessoas que não tenham seu GED, mas não é necessário ensino superior. Dito isso, as companhias aéreas veem com bons olhos as pessoas que têm diploma universitário ou mesmo alguns anos de faculdade. Isso mostra que você é ambicioso e capaz de lidar com um desafio.
Algumas empresas oferecem “programas de treinamento de voo”, mas isso não é um requisito antes de se inscrever nas companhias aéreas. Você receberá treinamento se for contratado como comissário de bordo
Etapa 3. Ter alguma experiência de atendimento ao cliente
A principal função de um comissário de bordo é fornecer um excelente atendimento ao cliente, então realmente ajuda se você já trabalhou em uma função semelhante antes. Existem muitos tipos de empregos que contam como experiência de atendimento ao cliente: atender telefones para uma empresa, trabalhar no varejo ou trabalhar na recepção de uma pequena empresa, todos requerem interação e ajuda ao público. Este não é um requisito obrigatório para todas as companhias aéreas, mas ajudará a lhe dar uma vantagem.
Método 3 de 3: se tornando um comissário de bordo
Etapa 1. Pesquise as companhias aéreas para encontrar vagas de emprego
Acesse os sites das companhias aéreas que mais lhe interessam e encontre a página de “carreiras” deles. Faça uma lista de todos os empregos que lhe interessam e descubra se você atende a seus requisitos antes de prosseguir.
Algumas cidades oferecem “casas abertas” para comissários de bordo para dar aos comissários de bordo em potencial a chance de aprender mais sobre a carreira e conhecer empregadores. Faça uma pesquisa online para descobrir se há uma casa aberta chegando perto de você
Etapa 2. Inscreva-se para abrir vagas
A maioria das companhias aéreas exige que você envie uma inscrição com suas informações básicas, um currículo e, às vezes, uma carta de apresentação. Certifique-se de que seus materiais de aplicação sejam claros e bem escritos e enfatizem sua experiência de atendimento ao cliente.
- Pode demorar alguns dias ou várias semanas até que receba um telefonema ou um e-mail das companhias aéreas às quais apresentou o pedido.
- A maioria das grandes companhias aéreas tem apenas uma cidade nos Estados Unidos onde conduzem as entrevistas, então você pode ter que viajar para as entrevistas. Saiba o que torna cada companhia aérea única e esteja preparado para discutir as qualidades que o tornam certo para essa companhia aérea em particular durante a entrevista.
Etapa 3. Aceite suas entrevistas
As companhias aéreas são bastante seletivas quando se trata de contratar comissários de bordo; os candidatos certos devem ter uma mistura especial de frieza, resistência e capacidade de fornecer um excelente serviço ao cliente. Mostre que você é pessoal, responsável e que se preocupa com a segurança e o conforto das pessoas. Seja pessoal e não se esqueça de sorrir. Saiba que muitas companhias aéreas realizam a primeira entrevista por meio do envio de vídeo. Muitas entrevistas consistem em duas partes:
- Na primeira parte, suas habilidades de atendimento ao cliente serão testadas com um exame escrito.
- Se você passar, a segunda parte da entrevista testará se você tem boas habilidades de liderança. Você será questionado sobre como lidaria com diferentes cenários que poderiam ocorrer durante o trabalho em um turno no ar. Por exemplo, o que você faria em uma emergência se a aeronave começasse a descer? Ou como você lidaria com um passageiro bêbado?
- Use anedotas para ilustrar ocasiões em que você lidou com uma situação que exigia agir como líder enquanto outras pessoas estavam ansiosas e estressadas.
Etapa 4. Passe no exame médico
Se você for contratado para um cargo, terá que passar por um exame médico antes de a companhia aérea oficializar isso. Descubra o que o exame exigirá e certifique-se de que você será aprovado.
Etapa 5. Excel durante o período de treinamento
Cada companhia aérea tem um sistema ligeiramente diferente para treinar comissários de bordo. Pode ser necessário fazer um curso online, bem como um treinamento de campo em um avião. Você receberá treinamento sobre como lidar com uma aterrissagem de emergência e evacuar um avião, bem como responder às perguntas dos clientes e operar o carrinho de bebidas. Dependendo da companhia aérea, você também pode receber instruções sobre como fazer anúncios aos passageiros. Você pode tomar medidas para se preparar para isso aprendendo os códigos do aeroporto e entendendo o relógio de 24 horas.
- O período de treinamento de quatro a seis semanas é descrito por muitos como difícil, mas gratificante. Aprenda com seus erros e sempre mantenha uma atitude positiva. Lembre-se de que todo comissário de bordo começou como um novato. Você tem muito que aprender e muito pelo que ansiar.
- É essencial que você passe no período de treinamento para passar para o status de comissário de bordo em tempo integral. Se você não passar, seu contrato será revogado. Você pode se inscrever novamente após seis meses a um ano, dependendo da política da companhia aérea.
Currículo de comissário de bordo
Amostra de currículo de comissário de bordo
Pontas
- Saber uma língua estrangeira pode ajudá-lo a ter uma vantagem sobre os outros candidatos. As companhias aéreas procuram pessoas que conheçam espanhol, francês, italiano, árabe, cantonês ou mandarim, japonês, alemão e suaíli, entre outros idiomas. Se você afirma conhecer outro idioma, sua fluência será testada.
- Esteja preparado para se mudar para uma nova cidade, já que os comissários de bordo geralmente precisam morar perto do hub de sua companhia aérea.
- Saiba que essas instruções se aplicam principalmente às operadoras dos Estados Unidos; as transportadoras internacionais podem ter requisitos ou práticas de contratação ligeiramente diferentes.
- Ao comparecer à entrevista para o cargo de comissário de bordo, vista-se de maneira conservadora. Use trajes tradicionais de negócios que pareçam profissionais.
- Experiência ou diploma em enfermagem, paramédicos, trabalho policial ou como agente de segurança é atraente para muitas companhias aéreas.
- Se você ainda não tem um passaporte, nem é preciso dizer que você deve solicitá-lo o mais rápido possível, especialmente se você estiver interessado em voos internacionais em trabalho (isso provavelmente será um requisito de qualquer maneira).
