Esteja você começando o dia com um vôo para algum lugar novo ou apenas chegando ao seu destino, eventualmente precisará reabastecer seu Cessna 175. Reabastecer um avião é mais complicado do que reabastecer um carro. Estas instruções irão guiá-lo através do processo de reabastecimento de seu Cessna 175 do início ao fim. Estas instruções são um ponto de partida para os pilotos estudantes e devem ser usadas juntamente com os conselhos de um instrutor de vôo licenciado. Estas instruções devem ser executadas em uma aeronave Cessna 175 de asa alta; no entanto, essas etapas também podem ser usadas para a maioria das outras aeronaves. Certifique-se de aprender o processo de reabastecimento específico para sua aeronave.
Passos
Parte 1 de 3: Antes de abastecer
Etapa 1. Use práticas seguras de táxi
Os aeroportos podem ser locais movimentados. Você deve usar práticas seguras de táxi para garantir que não danifique seu avião, outros aviões, propriedade ou alguém no local.
- Diagrama do aeroporto. Usando um, seja impresso em papel ou um iPad (ou dispositivo semelhante), permite que você saiba onde você está localizado no aeroporto.
- Entradas de controle corretas. O vento pode tornar a sobrecarga uma luta, e certificar-se de que as entradas de controle estão corretas evitará que seu avião seja danificado. O mesmo pode ser o mesmo para taxiar em uma superfície de campo macio, como cascalho ou grama.
- Comunique-se com o rádio. Independentemente da presença de uma torre de controle de tráfego aéreo (ATC), é essencial comunicar suas intenções ao restante do tráfego no aeroporto.
- Fique atento. Certifique-se de não se distrair com coisas na cabine (como falar com os passageiros). Isso evitará que acidentes aconteçam.
Etapa 2. Alinhe a borda frontal da asa com a mangueira da bomba de combustível
Isso tornará muito mais fácil puxar a mangueira de combustível e estar na melhor posição de reabastecimento.
Etapa 3. Siga a lista de verificação de sua aeronave para o desligamento
Cada aeronave possui um procedimento de desligamento diferente. Certifique-se de seguir cada etapa da lista de verificação de desligamento da aeronave.
- Interruptor mestre. Certifique-se de que a chave geral da aeronave esteja desligada.
- Magnetos. Tome cuidado extra para garantir que os magnetos da aeronave estejam na posição desligada e que as chaves estejam no seu bolso e NÃO no avião. Isso garantirá que a hélice não dê partida acidentalmente.
Etapa 4. Coloque giz na roda do nariz da aeronave
O solo no aeroporto costuma ser irregular e você não quer que o avião role. Além disso, é necessário evitar que o vento empurre o avião em qualquer direção.
Roda do nariz. Certifique-se de que os gizes são colocados na roda não. Isso evitará que o avião gire em torno de uma roda e seja danificado ao bater em algo
Etapa 5. Aterre a aeronave
Isso é importante porque o cabo de aterramento descarregará qualquer eletricidade estática ao redor da aeronave e evitará que qualquer faísca de estática seja criada e incendie tanto os tanques de combustível do avião quanto os tanques gigantes de combustível.
Fio terra. Cada aeroporto tem um fio terra em seus tanques de combustível de autoatendimento. Certifique-se de que ele esteja conectado a uma parte de metal de sua aeronave
Etapa 6. Abra o tanque de combustível em cada asa
Cada tanque de combustível no Cessna 175 tem uma abertura para tanque de combustível. Usando uma escada ou banquinho, dependendo do que estiver disponível, abra os dois tanques.
Parte 2 de 3: durante o abastecimento
Etapa 1. Coloque a escada próxima ao tanque de combustível mais distante
Para tornar sua vida mais fácil, deixe a escada ou o banquinho perto do tanque de combustível da asa mais distante quando tudo estiver aberto. Isso lhe dará um tempo muito mais fácil quando o abastecimento começar, pois você começará a abastecer aqui.
Etapa 2. Puxe a mangueira para fora
Puxar a mangueira de combustível antes de começar a abastecer tornará tudo muito menos difícil. Puxe-o para fora do tanque de combustível mais distante para que você tenha folga na mangueira ao subir na asa. Além disso, certifique-se de que a mangueira trave de modo que não esteja puxando continuamente.
Etapa 3. Siga as instruções de reabastecimento
Cada aeroporto tem um sistema diferente para ligar as bombas de combustível e pagar pela gasolina, cada um com uma instrução ligeiramente diferente. Siga as instruções na tela para o sistema de autosserviço de combustível do seu aeroporto.
Etapa 4. Encha os tanques de combustível
Após o pagamento, você pode começar a encher os tanques de sua aeronave.
NÃO use a parada automática. Nem sempre funcionam corretamente e podem causar derramamento. Também pode impedir que você encha totalmente os tanques de combustível. Certifique-se de que pode ver o nível de combustível visualmente ao abastecer
Parte 3 de 3: Após Abastecimento
Etapa 1. Feche os dois tanques de combustível
Quando terminar de abastecer, feche os tanques de combustível do avião. Certifique-se de que eles estão fechados corretamente.
Etapa 2. Desligue a bomba de combustível
Uma vez feito o reabastecimento, desligue a bomba de combustível. Uma vez feito isso, o processo de reabastecimento está concluído e você pode retirar seu recibo se tiver optado por obter um.
Etapa 3. Retraia a mangueira
A mangueira de combustível que você puxou precisará ser retraída. Se não fosse, isso poderia impedir que alguém usasse a bomba de autoatendimento e possivelmente danificasse o avião.
Etapa 4. Fixe o bico
O bico deverá ser armazenado de forma que não seja contaminado com detritos ou outras substâncias.
Etapa 5. Desconecte o fio terra
O fio terra que está conectado ao seu avião precisa ser desconectado e armazenado corretamente. Do contrário, assim como a mangueira de combustível, ela pode atrapalhar e possivelmente danificar sua aeronave ou a de outra pessoa.
Etapa 6. Tanques de combustível de reservatório
Isso é importante porque nem todo combustível é perfeito. Ele pode conter contaminação, como água ou outros detritos. Cada tanque de combustível é projetado para ter a contaminação afundar na parte inferior do tanque onde o reservatório é. É importante colocar todos os tanques no reservatório para garantir que nenhum combustível contaminado entre no motor e cause danos ou falha do motor durante o vôo.
Etapa 7. Faça o pré-vôo de sua aeronave
Se você saiu da vista de sua aeronave, faça um pré-vôo antes de voar novamente. Isso garantirá que nada danifique seu avião durante o tempo em que você esteve fora e que tudo ainda funcione.
Etapa 8. Remova os gizes
Remova os giz da roda do nariz da aeronave para que, ao ligar o motor, a aeronave possa se mover.
Etapa 9. Dê partida no motor
Use a lista de verificação da aeronave para dar partida no motor da aeronave de maneira adequada.
Etapa 10. Afaste-se com cuidado dos tanques de combustível de autoatendimento
Taxie seu avião com segurança para longe dos tanques de combustível, cuidando dos tanques de autoatendimento, de outros aviões e de outras pessoas.
