Existem muitos tipos diferentes de bicicletas e muitos tipos diferentes de pessoas com diferentes necessidades de ciclismo. Algumas pessoas gostam de truques, outras de corridas e outras de controle de velocidade. Você precisará levar em consideração suas próprias preferências ao escolher a bicicleta certa para você. Para descobrir como escolher o tipo de bicicleta mais adequado para você, pergunte-se onde e com que frequência planeja pedalar, para que usará sua bicicleta e quanto está disposto a investir.
Passos
Parte 1 de 3: Aprendendo que tipo de bicicleta você precisa
Etapa 1. Aprenda a andar de bicicleta, se ainda não souber
Esse é o primeiro e mais importante passo. Você pode fazer isso em praticamente qualquer bicicleta do tamanho certo para você. Começar com uma bicicleta básica de uma velocidade com freios tipo montanha-russa geralmente é o melhor. Como você não precisa se preocupar com mudanças de marcha e sequências de frenagem dianteira / traseira, essas bicicletas oferecem uma curva de aprendizado fácil.
Etapa 2. Aprenda sobre os tipos básicos de bicicletas
Existem muitos tipos diferentes de bicicletas que oferecem uma ampla gama de recursos. Se você mora em uma cidade, provavelmente quer uma bicicleta feita para estradas. Se você mora em um lugar onde pode pedalar em trilhas, uma mountain bike pode ser mais a sua velocidade.
- Bicicletas padrão. Estas são bicicletas antiquadas, de velocidade única, com freios de montanha-russa (pedal para trás para frear). Bom para andar de bicicleta pela cidade se não houver colinas sérias ou outros obstáculos.
- Bicicletas BMX. Bicicletas de baixo perfil com 20 polegadas (50,8 cm), geralmente pneus com protuberâncias. Estes são para ciclismo de "competição" em trilhas ou circuitos e têm freios de pinça operados por cabo na frente e atrás. Essas bicicletas são bicicletas com uma única marcha.
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Bicicletas de estrada. Este é um termo geral para aparência tradicional e corrida como bicicletas projetadas para bom desempenho no asfalto. Existe uma ampla gama de opções dentro desta categoria. As bicicletas de estrada podem frequentemente ser classificadas em dois grandes grupos de corrida / desempenho ou turismo.
- As bicicletas de corrida são projetadas para velocidade pura com ênfase na leveza e colocam o piloto em uma postura agressiva.
- As bicicletas de turismo são projetadas para oferecer conforto sustentado e carregar cargas. Eles têm componentes mais pesados para durabilidade, montagens para fixações de rack e pára-choque e têm uma posição de pilotagem mais vertical. As bicicletas de estrada tradicionalmente têm guidões "drop" ou "aero". Este guiador permite ao piloto uma variedade de posicionamentos de mão para conforto ou para alcançar uma posição de pilotagem aerodinâmica.
- Bicicletas de montanha. Bicicletas projetadas para uso off-road, com quadro compacto, manuseio estável, folga para pneus largos e protuberantes e guidão mais alto para uma posição mais vertical. Para terrenos acidentados, essas bicicletas geralmente vêm com marcha baixa. Existem muitos tipos concebidos para fins específicos, como downhill versus cross-country. As bicicletas de montanha podem ser equipadas com sofisticados sistemas de suspensão e freio a disco. As bicicletas de montanha também são muito populares como bicicletas versáteis devido à sua versatilidade.
- Bicicletas tandem. Estas bicicletas têm um assento extra e um conjunto de pedais para duas pessoas andarem juntas.
- Bicicletas reclinadas. Essas bicicletas colocam o piloto em uma posição "reclinada" com os pedais posicionados para frente, que é uma posição mais natural que exige menos flexibilidade do que as bicicletas verticais. Estas bicicletas podem ser equipadas com pára-brisas para um bom desempenho aerodinâmico. No entanto, estas são geralmente mais pesadas e não podem corresponder ao desempenho de bicicletas verticais de estilo de corrida.
Etapa 3. Pense no uso pretendido
Se você pretende pedalar em trilhas e estradas não pavimentadas, uma mountain bike é uma boa opção. Se você não pretende pedalar em trilhas não pavimentadas e morar em uma cidade, uma bicicleta de estrada será mais eficiente.
- As bicicletas de estilo de corrida não serão tão confortáveis ou práticas para os pilotos casuais. Dependendo de onde você mora, as lojas podem se limitar principalmente a corridas e bicicletas de montanha. Um meio-termo popular que você pode encontrar é a bicicleta de estilo "híbrido". As bicicletas híbridas costumam misturar elementos de bicicletas de estrada e de montanha. As bicicletas híbridas normalmente têm rodas mais grossas e um assento mais largo. Os quadros são geralmente bastante leves e a maioria usa freios de mão de pinça.
- Ao decidir sobre uma bicicleta que funcionará para você, pergunte-se algumas perguntas para começar. Qual será o seu tempo médio de pilotagem? Com que frequência você usará sua bicicleta? Você está comprando uma bicicleta para se divertir ou mais para se locomover? O que você montou no passado?
- Ser capaz de responder a essas perguntas básicas lhe dará uma boa imagem dos tipos de recursos de que você precisa em uma bicicleta. Se você planeja ir para o trabalho de bicicleta todos os dias, provavelmente deseja mais uma bicicleta de estrada que seja rápida e leve. Se você quiser uma bicicleta, pode anexar componentes extras como uma cesta e andar por aí, um híbrido ou cruiser pode funcionar. E se você planeja se exercitar e andar em trilhas, então uma mountain bike é o que você está procurando.
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Questionário da parte 1
Se você está planejando usar sua bicicleta para off-road, que tipo de bicicleta você deve comprar?
Bicicleta padrão.
Não exatamente! As bicicletas padrão são antiquadas e têm uma única velocidade. Não são projetadas para off-road. Em vez disso, use uma bicicleta padrão para andar pela cidade. Tente novamente…
Bicicleta em tandem.
Não! Uma bicicleta tandem é uma bicicleta projetada para duas pessoas andarem ao mesmo tempo. As bicicletas tandem têm dois assentos e dois conjuntos de pedais e exigem que os dois ciclistas pedalem em uníssono. Eles não são ideais para off-road! Existe uma opção melhor lá fora!
Bicicleta reclinada.
Não necessariamente! As bicicletas reclinadas não se destinam a off-road. Essas bicicletas colocam o motociclista em uma posição reclinada para que os pedais fiquem para frente, o que é uma posição mais fácil para algumas pessoas andarem. Tente outra resposta …
Bicicleta de montanha.
Sim! Uma mountain bike é perfeita para uso off-road. As mountain bikes têm quadros compactos e pneus largos que permitem que elas se movam facilmente em terrenos acidentados e obstáculos. Continue lendo para outra pergunta do questionário.
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Parte 2 de 3: Decidindo quais recursos você deseja
Etapa 1. Decida entre qualidade e preço
O preço das bicicletas varia de acordo com o tipo que você está olhando, para onde está olhando e a qualidade dos materiais. As bicicletas de estrada são melhores para o transporte e velocidade, mas podem ficar caras dependendo da qualidade dos materiais. As bicicletas Cruiser ou híbridas às vezes oferecem mais espaço para adicionar acessórios como cestas e alforjes.
- Se você pretende montar uma cesta, alforjes ou uma cadeira de bebê, certifique-se de que a estrutura é compatível com esses dispositivos. Muitas lojas de bicicletas possuem conjuntos completos com esses acessórios já montados.
- Se você planeja prender muitos acessórios, evite bicicletas de lojas grandes. Essas bicicletas, embora menos caras, normalmente não oferecem uma construção adequada para acessórios. Como os materiais não são tão bons, adicionar muito peso pode fazer com que sua bicicleta quebre ou não funcione.
- Pense em quanto tempo e com que frequência você planeja ter e usar sua bicicleta. Se você está planejando ir para o trabalho na maioria dos dias, invista em uma bicicleta de melhor qualidade. Embora mais caras, as bicicletas de qualidade superior duram mais e são construídas com materiais duráveis e leves que tornam o desempenho melhor e duram mais.
Etapa 2. Saiba em quais tipos de terreno você estará pedalando
As bicicletas de estrada e de montanha geralmente têm marchas e mudanças, geralmente operadas por algum tipo de gatilho. As bicicletas que podem mudar de marcha são muito úteis para a maioria dos ciclistas, especialmente em terrenos acidentados ou para alto desempenho. As bicicletas Fixie não têm shifters, são mais leves e rápidas, boas para viagens planas, mas requerem alguma habilidade.
- As bicicletas com marchas permitem que você ajuste seu esforço de pedalada de acordo com as subidas, o vento ou o seu próprio cansaço. No entanto, esses sistemas também agregam custo, complexidade e peso significativos.
- Muitos ciclistas que se deslocam em ruas movimentadas, principalmente planas, que querem velocidade escolhem uma bicicleta com uma única marcha ("single speed" ou bicicletas fixas). A maioria das bicicletas pode ser convertida em uma única velocidade. A menos que a estrutura seja projetada para isso, será necessário um tensionador de corrente. Um fixie é bom para ciclistas que querem uma bicicleta rápida e mínima. No entanto, essas bicicletas exigem prática e habilidade para se acostumar. Fixies não tem roda livre, então você tem que pedalar constantemente para se mover. As bicicletas de uma velocidade são semelhantes a fixies, exceto que uma única velocidade tem uma roda livre e permite que você deslize.
Etapa 3. Decida o nível de conforto desejado
O conforto em uma bicicleta vai além de como você se sente no assento. Dependendo de onde você vai pedalar e do seu tempo médio de deslocamento, você quer uma bicicleta que o faça se sentir confortável e no controle. As bicicletas Cruiser normalmente têm um assento maior e permitem que você se sente direito. As bicicletas Touring permitem uma boa capacidade de carga e, normalmente, têm guidões rebaixados para uma posição mais aerodinâmica. As bicicletas de estrada também permitem uma posição aerodinâmica, mas podem ser desconfortáveis devido às peças menores e leves construídas para velocidade em relação ao conforto.
- Escolha uma mountain bike se você gosta de percorrer grandes solavancos e sujeira. Muitas bicicletas de montanha têm pelo menos uma suspensão dianteira para melhorar o conforto e o controle da direção em superfícies ásperas. As bicicletas de montanha também podem ser boas para passeios urbanos em geral, devido à estabilidade e para ultrapassar meios-fios e coisas semelhantes. Os iniciantes podem achar o guidão e os controles de mountain bike mais fáceis de usar.
- Escolha uma estrada ou bicicleta de passeio se você estiver andando em estradas e terrenos planos. Essas bicicletas normalmente têm guidões rebaixados que permitem várias posições e posturas das mãos. As bicicletas de turismo proporcionam mais conforto se você planeja carregar muito com você, pois essas bicicletas são equipadas com os parafusos de montagem necessários para a carga. As bicicletas de turismo e de estrada também oferecem marchas diferentes que o ajudam a mudar a resistência se você encontrar uma colina ou ventos fortes.
- As bicicletas híbridas são boas se você encontrar mais conforto em sentar-se ereto e quiser um selim mais acolchoado. Os pneus das bicicletas híbridas são mais largos e duráveis do que as bicicletas de estrada e de turismo e podem ser usados em diferentes terrenos com facilidade.
Etapa 4. Encontre uma bicicleta que se adapte bem a você
É essencial considerar o ajuste da bicicleta. Diferentes bicicletas têm diferentes dimensões para diversos tipos de corpo. Certifique-se de que a altura do straddle não seja muito alta para você. A montagem e desmontagem devem ser confortáveis e fáceis.
- Certifique-se de ter um bom alcance para o guiador. Ao segurar o guidão, você deve dobrar ligeiramente o cotovelo. Você deve ser capaz de segurar o guidão facilmente sem ter que se dobrar muito, mesmo em bicicletas de estrada ou de corrida. Ao pedalar, você deseja manter a cabeça erguida sem forçar o pescoço. Se você estiver indo muito longe e olhando para o chão, o guidão está muito longe de seu assento.
- O tamanho da estrutura e a altura do assento também afetarão o conforto. Procure uma bicicleta em que você possa ajustar facilmente a altura do assento. Você deve ser capaz de tocar facilmente os pés no chão e manter o controle sobre a bicicleta.
- Embora você possa fazer ajustes na maioria das bicicletas, você deve procurar uma que forneça uma boa posição do selim. Você deseja que seu joelho fique diretamente acima da planta do pé quando o pedal estiver na posição de 3 horas. Isso proporcionará um movimento consistente e tornará mais fácil para os joelhos.
- Verifique o tamanho da roda. As bicicletas vêm equipadas com pneus de 12 "para bicicletas infantis, até um padrão de 26 ou 28 polegadas (66,0 ou 71,1 cm), para adultos, e ainda maiores para bicicletas de corrida especializadas. Rodas maiores podem melhorar sua velocidade, mas se suas rodas são muito grande para o seu corpo, andar será mais difícil.
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Quiz da parte 2
Que tipo de bicicleta você deve escolher se estiver usando a bicicleta para fazer compras?
Touring
Agradável! Uma bicicleta de turismo será mais confortável do que outras bicicletas. As bicicletas de turismo também têm a opção de adicionar acessórios para ajudá-lo a levar suas compras para casa com facilidade. Continue lendo para outra pergunta do questionário.
Montanha
Não exatamente! Você normalmente não usaria uma mountain bike para viagens de supermercado. As bicicletas de montanha são mais adequadas para excursões off-road e movimentação em superfícies ásperas, e geralmente não vêm com acessórios para os acessórios que podem ajudar a segurar suas compras. Tente novamente…
Híbrido
Não exatamente! As bicicletas híbridas são ótimas para andar confortavelmente pela cidade, mas não são as melhores bicicletas para fazer compras. Você precisaria de uma bicicleta confortável que também pudesse lidar com muito peso extra e segurar suas sacolas de compras. Adivinhe de novo!
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Parte 3 de 3: construir ou comprar uma bicicleta
Etapa 1. Teste a bicicleta antes de comprá-la
Se você não conseguir que a loja de bicicletas permita que você experimente uma bicicleta, vá a outra loja ou peça uma emprestada a um amigo. É mais fácil conseguir uma bicicleta que se encaixa do que ajustar e se aclimatar com uma que não se encaixa.
- Dê a volta no quarteirão com a bicicleta para ter uma boa ideia. Você deve se sentir confortável e no controle o tempo todo. Certifique-se de que você pode alcançar facilmente o guidão e todos os componentes, como câmbio e freios.
- Teste as engrenagens e os freios. Veja como é fácil mudar de marcha e frear rapidamente. A bicicleta deve ser ágil e não deve se esforçar muito para ajustar as marchas ou o freio.
- Pratique fazer curvas. Você quer se sentir confortável com a capacidade de manobra. Algumas bicicletas são mais leves do que outras e exigem mais precisão nas manobras. Se você não se sentir confortável na bicicleta, experimente outras para encontrar algo que pareça natural.
Etapa 2. Teste o peso e os materiais
Não importa o tipo de bicicleta, existem diferentes pesos e materiais em cada uma.
- Se você estiver olhando para uma mountain bike, pergunte sobre o peso do quadro e como isso afeta o desempenho. Embora as bicicletas de montanha sejam normalmente mais pesadas do que as bicicletas de estrada, você pode descobrir que, para você, uma mais pesada será mais difícil de operar no terreno. Confira a qualidade da suspensão. As bicicletas de montanha com suspensão total são destinadas a pilotos off-road sérios. Você pode não precisar da melhor suspensão, pois não está apenas andando em terrenos extremamente acidentados.
- As bicicletas de estrada e de turismo oferecem muitas opções em termos de quadros e construção de quadros. As opções mais baseadas em desempenho podem usar uma estrutura de carbono. O carbono é um material muito leve que ajuda no desempenho e na velocidade. No entanto, os quadros de carbono podem ser mais caros. O material e a forma do seu quadro podem afetar o seu conforto e velocidade, mas podem não ser necessários para o seu tipo de condução. Embora o carbono seja popular por sua natureza leve, ele é facilmente danificado. As armações de alumínio podem ser mais pesadas, mas são mais duráveis e geralmente mais baratas.
- Obtenha uma bicicleta com os pneus certos para as suas necessidades. Os pneus mais finos, geralmente em bicicletas de estrada, são rápidos e leves. No entanto, pneus mais finos não são bons em terrenos rochosos e perfuram facilmente. As bicicletas Touring têm pneus um pouco mais grossos com mais banda de rodagem, o que permite mais versatilidade no terreno. O piso também ajuda a aderência em estradas molhadas ou escorregadias.
Etapa 3. Compre ou mande montar sua bicicleta por um profissional
Isso é especialmente verdadeiro com bicicletas equipadas com desviador, os componentes que mantêm a corrente na bicicleta. Ter uma bicicleta construída profissionalmente garante que todas as porcas e parafusos sejam instalados e apertados corretamente, assim como os acessórios.
- Se você é novato no ciclismo, será mais fácil andar na estrada com uma bicicleta construída profissionalmente. As lojas de bicicletas garantirão que sua bicicleta esteja devidamente afinada e que as rodas estejam devidamente alinhadas.
- Ao obter uma bicicleta montada profissionalmente, você também se certificará de que todos os componentes, desde a posição do selim até os acessórios, foram ajustados para você. Uma loja de bicicletas poderá tirar suas medidas e adaptar qualquer bicicleta para caber perfeitamente em seu corpo, permitindo as melhores e mais seguras condições de pilotagem.
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Parte 3 Quiz
Se você quer uma bicicleta de turismo baseada em desempenho, que tipo de quadro deve procurar?
Alumínio
Não exatamente! Embora as armações de alumínio sejam mais acessíveis, elas não são o melhor material para bicicletas voltadas para o desempenho. As armações de alumínio também são mais pesadas do que outros tipos de armações, o que pode afetar sua decisão. Escolha outra resposta!
Carbono
Sim! Os quadros de carbono são leves. Isso os torna mais rápidos e fáceis de manobrar do que armações mais pesadas, como o alumínio. Continue lendo para outra pergunta do questionário.
Um quadro mais pesado.
Não exatamente! Se você quer pedalar rápido e melhor, normalmente não quer um quadro mais pesado. Tente procurar um quadro leve que permita manobrar a bicicleta com rapidez e facilidade. Escolha outra resposta!
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Pontas
- As bicicletas de montanha são frequentemente compradas para uso como bicicletas de estrada de uso geral. Embora essas bicicletas sejam confortáveis e fáceis de dirigir na estrada, você não terá o mesmo desempenho de uma bicicleta construída exclusivamente para estradas.
- Pense em investir em guarda-lamas. Para o seu ciclo diário na estrada, os guarda-lamas evitam que você fique com uma mancha de lama nas costas.
- Pneus mais grossos com mais banda de rodagem ajudam na aderência. Mas pneus mais grossos também tornam o ciclismo mais difícil. A energia extra necessária para pedalar com pneus grossos é considerável. A menos que você realmente precise da bicicleta para uma condução off-road séria, você deve comprar pneus com banda de rodagem rasa. Os pneus slick lisos são bons para condução em estrada, mas principalmente para corridas. Esses pneus podem ser escorregadios em estradas molhadas e são caros. Felizmente, aqui está uma boa variedade de pneus de estrada de uso geral com uma banda de rodagem rasa que oferece velocidade e aderência.
- É melhor comprar uma bicicleta já montada. Quando a bicicleta não é montada, exige uma montagem profissional que custa ainda mais dinheiro do que se você mesmo fizesse isso. A menos que você saiba montar uma bicicleta, opte por uma construída.
- Comprar uma bicicleta será muito mais fácil se você escolher uma loja de bicicletas ao invés de uma loja "grande". Uma loja de bicicletas adequada empregará pessoas experientes que podem ajudá-lo a fazer uma boa escolha.
- Diga a um especialista que tipo de pilotagem você fará, seu nível de experiência e quais recursos você está procurando. Especialistas em lojas de bicicletas encontrarão a melhor bicicleta para você.
- Os aros de parede única de alumínio deformam-se facilmente ao bater em buracos ou lancis. Eles geralmente estão apenas em bicicletas de baixa qualidade, portanto, para os ciclistas regulares, eles não são a melhor opção.
Avisos
- Use sempre um capacete. Lesões na cabeça podem incapacitá-lo para o resto de sua vida.
- Se for andar à noite, use roupas reflexivas e sempre tenha uma luz para bicicleta. Isso o ajudará a ver e ajudará os outros a vê-lo.
- Certifique-se de que seus freios estão sempre funcionando e que você pode parar facilmente.
- Invista em uma boa trava e sempre trave sua bicicleta. As bicicletas de estrada nas cidades são frequentemente roubadas devido ao valor da bicicleta. Invista em uma fechadura que não pode ser cortada. Ao travar sua bicicleta, trave a roda dianteira e o quadro no poste da bicicleta. É mais difícil remover a roda dianteira de uma bicicleta.
- Evite andar na chuva, se puder. Estradas molhadas tornam o ciclismo muito mais perigoso.
