O radiador do seu carro é o coração do sistema de refrigeração, que também inclui ventilador, bomba d'água, termostato, mangueiras, correias e sensores. Ele direciona o refrigerante ao redor das cabeças dos cilindros e válvulas para absorver seu calor, devolvê-lo ao radiador e dissipá-lo com segurança. Por isso, você precisa manter um nível de fluido do radiador adequado, o que significa que você precisa verificar o nível do líquido de arrefecimento e adicionar a ele quando necessário.
Passos
Parte 1 de 2: Verificando o nível de fluido do radiador
Etapa 1. Estacione o carro em uma superfície nivelada
Idealmente, você deve fazê-lo após dirigir por uma curta distância. Você deseja verificar o nível de anticongelante ou líquido de arrefecimento enquanto o motor está frio ou morno, não quente ou frio. Se você dirigiu por uma distância maior, deixe o motor esfriar por várias horas.
Não deixe o motor funcionando ao verificar o nível do fluido do radiador e nunca tente verificar o nível do fluido do radiador quando o motor estiver quente
Etapa 2. Levante o capô
Etapa 3. Procure a tampa do radiador
A tampa do radiador é uma tampa pressurizada perto do topo do radiador. Os carros mais novos etiquetam a tampa; se o seu não estiver rotulado, verifique o manual do proprietário para localizá-lo.
Etapa 4. Enrole um pano sobre a tampa e remova-o
O radiador e as tampas de estouro absorvem o calor do motor do líquido de arrefecimento; usar um pano evita que você seja escaldado.
Coloque o dedo indicador e o dedo médio de uma mão juntos e pressione a tampa enquanto, simultaneamente, vira a tampa com a outra mão. Isso evitará uma explosão do refrigerante caso o sistema ainda esteja pressurizado
Etapa 5. Verifique o nível de fluido do radiador
O nível do líquido refrigerante deve estar próximo ao topo. Se houver qualquer marca "Full" gravada no metal do radiador, esse é o nível onde o refrigerante deve estar.
Etapa 6. Encontre a tampa do tanque de transbordamento do radiador e remova-a
Além do tanque do radiador, a maioria dos carros modernos tem um tanque de transbordamento para o fluido do radiador se expandir quando esquenta. Você normalmente deve encontrar pouco fluido aqui, se houver. Se o nível do líquido refrigerante estiver baixo no radiador e quase cheio no tanque de transbordamento muito depois de o carro ter sido dirigido, leve o carro para manutenção imediatamente.
Etapa 7. Verifique o ponto de congelamento e ebulição do refrigerante
Com o tempo, a capacidade do fluido do radiador de absorver e dissipar o calor diminui. Você testa os pontos de congelamento e ebulição com um hidrômetro anticongelante. Consulte as instruções em "Verificação do nível de proteção do líquido refrigerante".
Etapa 8. Adicione refrigerante conforme necessário
Adicione o fluido ao tanque de transbordamento, se seu carro tiver um; caso contrário, adicione-o ao radiador. (Você pode usar um funil para evitar derramamentos.) Na maioria das condições de direção, o anticongelante deve ser misturado com água destilada na proporção de um para um, ou meio anticongelante e meio destilado. Em climas mais severos, você pode ir de 70 por cento anticongelante a 30 por cento de água, mas não mais.
Não adicione fluido enquanto o motor ainda estiver quente
Parte 2 de 2: Verificando o nível de proteção do refrigerante
Etapa 1. Aperte o bulbo do hidrômetro
Isso força o ar para fora do densímetro.
Etapa 2. Insira o tubo de borracha do densímetro no refrigerante
Etapa 3. Solte a lâmpada
Isso puxa o refrigerante para o hidrômetro, de forma que ele flutua na agulha ou nas bolas de plástico dentro do hidrômetro.
Etapa 4. Remova o hidrômetro do refrigerante
Etapa 5. Leia o nível do ponto de congelamento ou ebulição no densímetro
Se o seu hidrômetro usa uma agulha, a agulha deve apontar para uma temperatura ou faixa de temperatura específica. Se ele usar uma série de bolas de plástico, o número de bolas que podem flutuar indica quão bem o anticongelante protege o motor contra congelamento ou transbordamento. Se o nível for insuficiente, você precisará adicionar refrigerante ou substituí-lo.
Você deve testar o nível de proteção do líquido de arrefecimento na primavera e no outono, e com mais frequência se você dirige o carro em condições extremas
Pontas
- Embora os termos "anticongelante" e "refrigerante" sejam usados alternadamente, "anticongelante" se refere ao produto misturado com água e refrigerante se refere à mistura.
- É importante para a saúde do seu carro trocar o refrigerante em intervalos regulares. Verifique o manual do proprietário para ver com que frequência você deve trocar o refrigerante. Uma boa regra é trocar o fluido do radiador a cada 30.000 milhas.
Avisos
- Se você notar um fluido embaixo do carro combinando com a cor de seu anticongelante, ou perceber um cheiro de enxofre, ouvir um som de assobio ou o medidor de temperatura subir e ficar ligado enquanto você dirige, leve o carro para reparos imediatamente.
- A maioria dos anticongelantes contém etilenoglicol, que é tóxico para humanos e animais. O anticongelante antigo deve ser descartado de maneira adequada. Pergunte à sua oficina de automóveis local onde você pode descartar o anticongelante com segurança. Nunca despeje no gramado ou em um bueiro.
