Um filtro de combustível evita que detritos entrem no motor do seu veículo e é essencial trocá-lo ou limpá-lo regularmente. Se o seu filtro for de náilon ou papel, você deve substituí-lo por um novo. Se for feito de metal e não estiver muito sujo, você pode limpá-lo e reutilizá-lo. Antes de começar, alivie a pressão do sistema de combustível e desconecte a bateria. Remova o filtro das linhas de combustível e borrife-o com um solvente de limpeza. Deixe secar por uma hora, depois reinstale-o, reconecte a bateria e ligue o motor.
Passos
Parte 1 de 3: Removendo o Filtro
Etapa 1. Alivie a pressão em seu sistema de combustível
Verifique o manual do proprietário para encontrar o fusível da bomba de combustível. Remova-o, dê partida no motor e deixe-o funcionar por 1 a 2 minutos. Ele pode explodir antes que o tempo acabe, o que significa que a pressão foi aliviada.
- Embora o motor possa falhar, isso não é necessário para aliviar a pressão. Executá-lo por 1 a 2 minutos resolverá o problema.
- Certifique-se de que seu carro esteja estacionado em uma área nivelada e bem ventilada.
Etapa 2. Desconecte o terminal negativo da bateria
Desligue o carro e abra o capô. Encontre o terminal negativo da bateria e use uma chave inglesa para remover o cabo. Coloque o cabo na lateral da bateria para que ele não entre acidentalmente em contato com seu terminal.
- O terminal negativo é marcado com um sinal de menos (-) e o terminal positivo com um sinal de mais (+). Se os seus terminais são vermelhos e pretos, o terminal negativo é o preto.
- Se você não desconectar a bateria, faíscas podem inflamar vapores de gás e resíduos que pingam das linhas de combustível.
Etapa 3. Localize o filtro de combustível
Os locais variam de acordo com a marca e o modelo, portanto, verifique o manual do proprietário. Estará em algum lugar ao longo da linha de combustível entre o motor e o tanque de gasolina. Um ponto comum é sob o carro, logo depois da bomba de combustível. Em alguns modelos, ele está alojado no compartimento do motor.
Etapa 4. Levante seu carro, se necessário
Deslize um macaco sob um dos pontos de macaco do seu veículo e, em seguida, bombeie ou gire a alavanca para levantar o carro. Coloque suportes de macaco sob o carro perto do macaco e, em seguida, abaixe o macaco até que o carro assente nas arquibancadas.
- Verifique o seu manual para identificar os pontos de macaco do seu veículo.
- Não confie apenas em um macaco para suportar o peso do seu veículo. Nunca trabalhe sob um veículo que não seja apoiado por macacos.
Etapa 5. Coloque um balde ou jarro sob o filtro para coletar o combustível
Quando você desconecta as linhas de combustível do filtro, qualquer gás remanescente nas linhas será derramado. Um balde ou jarro sob a área do filtro irá coletar o gás derramado.
Etapa 6. Solte os clipes que prendem a linha de combustível ao filtro
O design exato dos clipes que prendem as linhas ao filtro varia de acordo com o modelo. Consulte o seu manual ou procure online o design do seu veículo. Você pode usar uma chave de fenda para retirá-los ou puxá-los com a mão.
Etapa 7. Remova as linhas de combustível
Use uma chave inglesa ou braçadeiras de mangueira para deslizar as linhas de combustível para fora do filtro. Retire as linhas dos bicos de cada extremidade do filtro. Ao remover as linhas, certifique-se de incliná-las em direção ao balde ou jarro para capturar qualquer gás que pingar.
Use luvas e óculos de proteção ao desconectar as linhas de combustível
Etapa 8. Remova o filtro de seu suporte
Dependendo do seu veículo, você deslizará o filtro para fora de um suporte ou afrouxará os parafusos que o prendem no lugar. Olhe em volta do seu filtro para parafusos ou verifique o seu manual.
Antes de deslizar o filtro para fora, observe sua posição para saber como reinstalá-lo corretamente
Parte 2 de 3: Limpeza do filtro
Etapa 1. Despeje qualquer gás remanescente no filtro
Pode haver gás residual no filtro. Bata suavemente nos bocais de entrada e saída de combustível no recipiente que você usou para coletar o gás derramado nas tubulações de combustível.
Os bicos estão localizados em cada extremidade do filtro
Etapa 2. Pulverize o filtro com um limpador de carburador pressurizado
Compre um limpador em um recipiente pressurizado que vem com um pequeno canudo de aplicação. Prenda o canudo no bico do contêiner e borrife dentro de cada bico.
Você pode encontrar um limpador pressurizado em sua loja automotiva local. Peça a um funcionário para recomendar um produto seguro para uso em filtros de combustível
Etapa 3. Retire os resíduos soltos e seque o filtro por uma hora
Bata cuidadosamente o filtro contra a lateral do recipiente que você usou para coletar o gás derramado. Deixe o spray e quaisquer detritos soltos caírem de cada bico. Pulverize os bicos mais uma vez, retire os resíduos e deixe o filtro secar ao ar por pelo menos 1 hora.
Parte 3 de 3: Reinstalando o Filtro
Etapa 1. Deslize o filtro em seu suporte
Certifique-se de deslizar o filtro de volta em seu suporte na posição correta. Se necessário, substitua todos os parafusos removidos.
Etapa 2. Substitua as mangueiras e clipes de combustível
Deslize as linhas de combustível de volta em cada bico. Certifique-se de reconectar as linhas firmemente para evitar vazamentos. Em seguida, coloque os clipes que prendem as linhas aos bicos de volta no lugar.
Etapa 3. Abaixe o carro, se necessário, e reconecte a bateria e o fusível
Se você levantou seu carro, levante-o mais alto para remover os suportes e, em seguida, abaixe-o até o solo. Use uma chave inglesa para reconectar o cabo no terminal negativo da bateria e substitua o fusível da bomba de combustível.
Etapa 4. Ligue o motor e verifique se há vazamentos de combustível
Depois de reconectar a bateria e o fusível, deixe o motor funcionar por alguns minutos. Uma vez que a pressão do sistema de combustível precisa ser restabelecida, podem ser necessárias algumas tentativas antes de iniciar. Enquanto ele está funcionando, verifique se há vazamentos de combustível embaixo do seu carro.
- Se detectar vazamentos, desconecte a bateria, levante o carro (se necessário) e aperte as linhas de combustível.
- Se o motor não der partida após alguns minutos, verifique os fusíveis. Se as luzes do painel e do dome estiverem fracas ou não acenderem, talvez seja necessário recarregar a bateria. Se os fusíveis e a bateria estiverem bons, certifique-se de reinstalar o filtro corretamente e de que as linhas de combustível estão firmes. Entre em contato com seu mecânico se nenhum desses métodos de solução de problemas funcionar.
Etapa 5. Descarte o gás antigo
Se a gasolina que você coletou de suas linhas de combustível e filtro não estiver muito contaminada com detritos, você pode usá-la em um cortador de grama ou outro equipamento movido a gás. Se estiver cheio de detritos e inutilizável, transfira-o para um recipiente de gasolina e leve-o para uma central de descarte.
- Para encontrar um centro de descarte, entre em contato com a autoridade de gerenciamento de resíduos de sua cidade ou condado ou com o corpo de bombeiros local. Você também pode ligar para uma loja automotiva próxima e perguntar se eles descartam o gás de graça.
- É ilegal jogar fora o gás no lixo ou jogá-lo no ralo, mesmo em pequenas quantidades.
- Mantenha o recipiente lacrado durante o transporte e nunca fume ou acenda uma chama perto de gasolina.
