Neste guia, você aprenderá um processo passo a passo para adicionar uma aparência diferente ao seu carro e aos acessórios do carro usando o plasti dip. Plasti dip é uma substância utilizada em rodas e carros para proteger suas superfícies originais durante o inverno. Plasti dip é um produto de alta qualidade que é resistente ao desbotamento pelo sol, gelo de inverno, frio e sal. É também uma substância durável, porém removível, que descasca após um longo período de tempo. Mais importante ainda, qualquer pessoa pode usar este produto para exibir uma aparência limpa e fosca para seu carro, permanecendo completamente livre de danos.
Passos
Etapa 1. Encontre uma área adequada
Encontre uma área que seja grande o suficiente para abrigar o carro e extremamente ventilada. Uma boa área sugerida seria uma garagem aberta, mas se isso não for possível, fora da sombra é uma boa área. Evite luz solar direta.
Etapa 2. Reúna os materiais
Reúna os materiais necessários listados na seção Coisas que você precisa.
Etapa 3. Lave e limpe adequadamente a superfície
Antes de aplicar qualquer tipo de plasti dip no carro, ele deve estar limpo. O plasti dip é uma sobreposição, de modo que formará uma camada separada no topo de qualquer superfície, bem como sujeira, superfícies elevadas ou cocô de pássaro encontrado no carro. Em outras palavras, você quer uma superfície limpa para trabalhar.
Etapa 4. A superfície DEVE estar seca
Após limpar a área, seque-a com um pano de sua escolha. Pessoalmente, eu uso a toalha de secagem com ímã de água da Meguiar, mas você pode usar qualquer toalha felpuda. Evite usar camisetas com desenhos ou logotipos e toalhas de papel. Isso criará arranhões.
Etapa 5. Prepare a área
Embora o plasti dip já seja fácil de remover, você deve preparar a área. Preparar a área em que deseja aplicar o plasti dip reduz o incômodo de remover o spray depois. Usando fita adesiva e jornais, cubra as janelas e qualquer área designada na qual você não queira aplicar o plástico.
Etapa 6. Agite a lata
Como acontece com qualquer material em spray, será necessário agitar vigorosamente. Agite a lata por 1 minuto.
Etapa 7. Pinte em seções
A pintura em seções permitirá o tempo mais rápido (6-8 horas) durante este processo. Por exemplo, adicione uma primeira camada ao capô, enquanto o capô está secando, adicione uma primeira camada ao telhado, etc. Você não precisa começar no capô. Você pode começar por onde quiser.- nota importante! não toque em Plasti dip no carro em nenhum momento durante o processo para evitar manchas mal pintadas. O mergulho Plasti é seguro ao toque após a cura. Recomenda-se o uso de máscara e proteção para os olhos.
Etapa 8. Pulverize a primeira camada
É muito importante que esta camada seja um pó leve porque a primeira camada é a camada de ligação, o que significa que terá uma transparência de 50 a 60%. Isso permitirá que o resto das camadas adiram e grudem na tinta. Pulverize em um movimento de varredura limpo, certificando-se de segurar a lata de 15,2 a 20,3 cm (6–8 polegadas) de distância da área. Deixe o plasti dip secar por 15-30 minutos, dependendo do clima, antes de adicionar a próxima camada
Etapa 9. Pulverize camadas adicionais
Aumentar as camadas sobre a primeira só aumentará a durabilidade do banho de plástico. A quantidade média de camadas é 4-5. Qualquer quantidade adicional de camadas depende da satisfação pessoal. As camadas após a primeira serão camadas leves nas quais você cobrirá totalmente a área. Pulverize em um movimento limpo, certificando-se de segurar a lata de 15,2 a 20,3 cm (15,2 a 20,3 cm) de distância da área. Lembre-se de permitir 15-30 minutos de tempo de secagem entre cada camada.
Etapa 10. Remoção da fita / jornal
Após a aplicação da última camada, retire imediatamente qualquer fita de pintura ou jornal que possa ter sido usado, da área imediata, e jogue-os no lixo. Remova antes que o plasti dip seque.
Etapa 11. Tempo de cura
Neste ponto, o banho de plasti levará 4 horas para curar completamente. A TODOS os custos, evite qualquer forma de líquido, ou qualquer substância que possa causar danos à área. Isso pode arruinar o processo de cura.
Etapa 12. Pulverize os acessórios do carro
Para acessórios do carro, como emblemas e a grade, repita as etapas 1 - 11. Pulverize apenas nos emblemas ou na grade. - nota importante! se o carro estiver em processo de cura, espere até que ele esteja totalmente curado antes de preparar a área. Pulverizar os acessórios do carro pode ser feito durante a pintura da carroceria principal do carro.
Etapa 13. Bordas de imersão Plasti
A maneira mais limpa de aplicar plasti dip em seus aros é removendo completamente as rodas do carro. Siga o respectivo manual do carro sobre como remover toda a roda do carro. Repita os passos 1-11 para os aros. É totalmente opcional cobrir a borracha da roda, pois o plasti dip é facilmente removível. Mas cobrir a borracha garante uma limpeza fácil. (Wranglerforum.com)
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Pontas
- Não tente fazer isso rápido, porque você vai bagunçar.
- Recomenda-se o uso de uma pistola de pulverização profissional da loja de ferragens e eletrodomésticos local, bem como um balde de pasta plástica em vez de latas. Mas isso pode ser feito com a lata e um gatilho de spray normal.
- Agite bem as latas antes de pulverizar. Caso contrário, ele irá borrifar para limpar.
- A distância perfeita para borrifar é exatamente 6 polegadas de distância da peça. Tente manter a mesma distância.
- Para manter sua durabilidade, sugere-se aplicar no mínimo 4-5 demãos para um aspecto fosco
- Ao preparar a área a ser pintada, coloque uma fita de pelo menos 3–5 polegadas (7,6–12,7 cm) de distância da área a ser pintada para permitir a pulverização excessiva para fácil remoção.
- É melhor usar cartões de índice 3 X 5 para cobrir o entorno dos pneus, para que você não os pinte.
- Para grandes projetos como plasti mergulhando o carro inteiro, use um gatilho de spray. Isso é para conforto e reduz a chance de cãibras nas mãos.
- O carro terá acabamento fosco, mas existem produtos que vão lhe dar um aspecto glossificado, como o glossifier Performix.
- Não borrife muito perto porque “vai ser muito grosso” e vai “borbulhar com furos de alfinetes” (Fonzie, B) também, não borrife muito longe porque vai ficar muito texturizado.
- Lembre-se de que projetos como esse exigem tempo e paciência. A pressa só diminuirá a qualidade do trabalho. Minha sugestão pessoal é fazer os aros e a carroceria do carro em dias separados para garantir um trabalho da mais alta qualidade. Embora seja possível fazer o carro inteiro em um dia.
- Tenha paciência e seu carro ficará exatamente como você gostaria.
Avisos
- Vapor nocivo extremamente inflamável. Irrita os olhos, pele e trato respiratório.
- Lave as mãos após o uso.
- Mantenha afastado de fontes de calor, chamas e faíscas.
- Não perfure ou incinere o recipiente.
- Conteúdo sobre pressão. “Se ingerido, entre em contato com o médico ou o Controle de Intoxicações imediatamente. Se inalado, remova para o ar fresco. Administre oxigênio ou respiração artificial, se necessário. Em caso de contato com: Lave com bastante água. Se a irritação persistir, entre em contato com o médico”.
- Evite o contato com a pele e olhos. A superexposição pode causar dormência nas extremidades, que persiste por algum período de tempo e pode ser permanente.
- Não armazene a lata acima de 120 ° F (49 ° C).
