Trilhos de Teto DIY (para qualquer veículo com trilhos laterais).
Os trilhos de teto são necessários para qualquer acessório de teto de carro, como cestos de carga, porta-esquis ou porta-bicicletas. E podem ser caros: um par de trilhos dos principais fabricantes custa normalmente algo em torno de US $ 100 e geralmente exige peças adicionais, como suportes específicos para veículos, apenas para fixá-los. Você precisará:
Passos
Etapa 1. Descobrir onde montar as barras
Em um Jeep Liberty de 2004, há 4 orifícios perfurados de fábrica no topo das travessas. Se você alinhar as barras com esses orifícios, isso garante que eles sejam paralelos entre si.
Etapa 2. Faça furos para os parafusos de olhal
Se você estiver interessado em adicionar parafusos com olhal para ajudar a amarrar cargas, este é um bom ponto para fazer furos para eles.
- Descubra o diâmetro dos seus parafusos de olhal.
-
Escolha uma broca que seja exatamente do mesmo tamanho.
Nota: mesmo se você não quiser ter os parafusos com olhal em suas barras o tempo todo, você também pode fazer os furos agora para que não precise fazer isso mais tarde. Como você está usando apenas um hardware comum, pode adicionar ou remover os parafusos com olhal sempre que desejar
Etapa 3. Faça furos para os parafusos em U
- Coloque as barras transversais nas grades laterais e segure um de seus parafusos em U.
- Usando o parafuso em U, marque onde os orifícios precisam ser perfurados na parte inferior da barra transversal.
- Repita para o outro lado e a segunda barra.
-
Perfure onde você marcou.
Nota: você notará nas primeiras imagens que quatro furos são feitos por lado, e nenhum é feito para os parafusos em U. O plano original era fixar as barras transversais usando parafusos sextavados normais inseridos através da barra transversal e na grade lateral. Em vez disso, foram usados parafusos em U, de modo que esses orifícios se tornaram supérfluos
Etapa 4. Moagem
Observe que as grades laterais do Jeep são curvas. Esse é o caso da maioria dos veículos.
- Se você usar um tubo quadrado e apenas apoiar os tubos nos trilhos laterais curvos, nada ficará plano sobre as barras transversais e elas ficarão ruins.
- Uma solução é usar tubos de aço circulares. A outra solução é retificar um pouco de metal de cada lugar onde o tubo repousa nos trilhos laterais. Você precisará de um moedor de metal para esta etapa.
- Decole um pouco de cada vez até ver que as barras estão começando a se alinhar paralelamente.
Etapa 5. Pintar
Quando vir que as barras ficarão do jeito que você deseja, escolha uma cor de tinta spray, pendure os trilhos e as ferragens e pinte-os. Isso é estritamente desnecessário, mas o esforço extra e US $ 5 farão com que suas barras transversais DIY tenham uma ótima aparência.
Etapa 6. Monte
Quando tudo estiver seco, coloque as barras transversais nas grades laterais, deslize os parafusos em U por baixo e aperte as porcas até que fique um pouco difícil girar a chave com a mão. Se você quiser evitar arranhões nas barras laterais, adicione um pequeno pedaço de gaxeta entre as barras laterais e as barras transversais antes de apertar os parafusos em U. Você quer que os parafusos em U sejam firmes, mas eles não precisam ser tão apertados a ponto de esmagar os trilhos laterais. Você deve conseguir se segurar nos trilhos e balançar o veículo sem que as barras se movam.
Passo 7. Compre um bom jantar
Você acabou de economizar algo entre $ 50- $ 200 dólares!
Etapa 8.
Pontas
- É melhor instalar os parafusos com olhal para que haja uma arruela e uma porca em cada lado da tubulação. Isso é melhor do que apenas ter uma arruela e uma porca de um lado e o olhal do outro.
- Para reduzir o ruído do vento, tampe as extremidades das barras transversais. Prenda as tampas com um pequeno parafuso na parte inferior da barra transversal. Em seguida, apare as pontas dos parafusos e cobrir as roscas expostas com uma porca de bolota reduzirá a possibilidade de arranhar os braços ao carregar os racks.
