Então você nunca dirigiu uma motocicleta, mas quer experimentar. A primeira viagem de quase todo motociclista foi como passageiro. Para obter o máximo dele, você deseja torná-lo o mais fácil possível para o motorista. Veja como.
Passos
Etapa 1. Certifique-se de que seu motorista tenha experiência em andar com um passageiro, também conhecido como "dois em cima" ou na garupa
Dirigir com um passageiro é muito diferente de dirigir sozinho. Este não é o momento para vocês ensinarem novas habilidades um ao outro.
Etapa 2. Use roupas adequadas
Mesmo se estiver calor, você quer uma jaqueta de couro ou jaqueta de motociclista e (pelo menos) calça jeans. Use botas de couro de cano alto, se as tiver. Esta é a sua única proteção contra erupções na estrada e (mais provavelmente) queimaduras no tubo de escapamento.
Etapa 3. Use um capacete adequado
Com ou sem lei, quanto vale a sua cabeça?
Etapa 4. Use algum tipo de proteção para os olhos / rosto
Na velocidade de direção, acertar um inseto grande pode ser como ser acertado por uma bola de golfe.
Etapa 5. Use luvas
Luvas de couro são uma boa opção. Luvas esportivas oferecem mais proteção em caso de acidente do que luvas projetadas apenas para aquecê-las.
Etapa 6. Se a bicicleta tiver suspensão ajustável, o manual deve informar como configurá-la para uma segunda pessoa e o peso combinado do motorista e do passageiro
Etapa 7. Abaixe as patilhas do passageiro
Etapa 8. Esteja ciente de que seu motorista precisa primeiro subir na bicicleta
Quase todos os bancos do passageiro são muito altos para que os pés do passageiro alcancem o solo facilmente.
Etapa 9. Peça ao motorista para levantar o suporte e colocar a bicicleta totalmente em pé
Etapa 10. Espere até que o motorista esteja pronto, aproxime-se da bicicleta pelo lado
Passo 11. Coloque seu pé (esquerdo se aproximando pela esquerda, caso contrário direito) na pedaleira e balance seu corpo sobre o assento como se estivesse montando em um cavalo
Coloque as mãos nos ombros do motorista para se equilibrar, se necessário.
Etapa 12. Coloque o outro pé na outra cavilha e sente-se reto
Etapa 13. Coloque as mãos ao redor da barriga do motorista ou nos quadris
Etapa 14. Diga ao seu motorista que você está pronto para ir
Etapa 15. Esteja seguro
Ao dirigir, não faça nenhum sinal com as mãos para os outros usuários da estrada e certifique-se de inclinar-se COM o motociclista.
Etapa 16. Mantenha os pés nas cavilhas quando a bicicleta parar no semáforo, no trânsito, etc
NÃO os tire antes de desmontar. Mesmo que você alcance o solo, isso não ajuda o motorista.
Passo 17. Não mantenha sua cabeça muito perto da do motorista, ou você baterá com a cabeça quando a moto desacelerar
Assim como as motocicletas aceleram mais rápido do que os carros, elas também desaceleram mais rápido.
Etapa 18. Esteja ciente em velocidades normais de direção, o motorista não será capaz de ouvi-lo a menos que você grite MUITO ALTO
Você pode querer concordar com um certo toque de ombro ou algo se precisar chamar a atenção dele.
Etapa 19. Deixe o motorista se concentrar
NÃO dirija no banco de trás.
Etapa 20. Aproveite o passeio
Pontas
- Sentar-se ereto também manterá suas costas mais confortáveis durante o passeio do que sentar-se curvado.
- Se você vai pilotar muito, invista em um bom capacete. Um capacete bem ajustado será muito mais confortável em viagens mais longas do que qualquer capacete extra do seu motorista.
- Quando a motocicleta estiver se movendo lentamente ou parada, tente não se mover muito. Movimentos repentinos em baixa velocidade ou enquanto o veículo está parado podem causar um tombamento.
- Dirigir uma motocicleta dá um novo significado ao termo "sensação térmica". Mesmo a 85F ou mais, você não vai torrar com aquela jaqueta de couro.
- Na maioria dos lugares, é comum acenar para outras motocicletas que vão na direção oposta. Quando há um passageiro, é sua função acenar, pois você tem a mão livre. Não se sinta insultado se eles não acenarem de volta; pode não ser seguro para eles fazerem isso naquele momento. (Em alguns lugares, os passageiros da Harley não acenam em quem não é da Harley e vice-versa.)
- Dirigir é apenas uma fração da diversão do motociclismo. Para o efeito completo, faça o curso para iniciantes da Motorcycle Safety Foundation, obtenha um endosso de motocicleta em sua carteira de motorista (se necessário em seu estado) e comece a dirigir você mesmo!
- Esteja preparado para grandes variações de temperatura, especialmente à noite. Em um vale, a temperatura pode ser 10 ° F (−12 ° C) mais baixa do que a temperatura prevalecente.
