A posição do guiador ditará a sua postura. Os guidões muito baixos podem deixá-lo desconfortável durante a condução. Felizmente, levantar o guidão é fácil, desde que você saiba o que está fazendo. Primeiro, você precisa determinar se possui guiador rosqueado ou sem rosca. Em seguida, você pode reposicionar o guidão desparafusando-os com uma chave Allen. Se você seguir os passos certos, erguer o guidão da bicicleta pode ser rápido e fácil!
Passos
Método 1 de 3: levantando guidão sem rosca
Etapa 1. Encontre os espaçadores acima e abaixo da haste do guiador
A haste do guiador é a haste à qual o guiador se conecta. Se você tiver um sistema sem rosca, deverá ver espaçadores, ou anéis de plástico, enrolados na parte superior e inferior da haste. Se você não tem esses anéis, provavelmente tem guidão rosqueado.
O guiador sem rosca também terá parafusos adicionais na parte de trás do guiador. Procure-os se não tiver certeza do tipo que possui
Etapa 2. Afrouxe os parafusos na parte de trás do guidão
Os parafusos localizados na parte traseira do guiador são chamados de parafusos de aperto e evitam que o guiador gire de um lado para o outro. Encontre uma chave Allen ou chave hexagonal que se encaixe nos parafusos na parte de trás do guidão. Gire os parafusos no sentido anti-horário para soltá-los. Quando estão soltos, o guiador deve mover-se livremente de um lado para o outro, independente do volante.
- Leia os detalhes do produto na bicicleta para determinar o tamanho da chave Allen de que você precisa.
- Os tamanhos mais comuns de chaves Allen usadas em bicicletas são 4 mm, 5 mm e 6 mm.
Etapa 3. Desaparafuse o parafuso e a tampa superior do guidão
Insira sua chave sextavada ou chave Allen no parafuso na parte superior do guidão e gire no sentido anti-horário para remover o parafuso superior. Depois de remover o parafuso, a tampa sairá. Os espaçadores devem ser colocados acima e abaixo do guiador. Deslize os espaçadores acima do guidão e coloque-os e o parafuso superior de lado para usar mais tarde.
Etapa 4. Levante o guidão do avanço
Depois de remover a tampa, deslize o guiador para fora da haste superior. Deixe o guidão de lado.
Etapa 5. Coloque mais espaçadores na haste do guiador
Coloque os espaçadores que estavam na parte superior do guiador sobre os espaçadores abaixo. Isso posicionará o guidão mais alto quando você os deslizar de volta para o avanço.
Se o guidão não tiver espaçadores acima da haste e o tubo da direção for muito curto para adicionar alguns, pode ser necessário usar um levantador de haste sem rosca. Isso se conecta à haste do guiador para aumentá-lo. No entanto, se você levantar a haste do guidão muito alto, pode ser necessário instalar cabos e invólucros mais longos
Etapa 6. Deslize o guidão de volta para a haste
Fique atrás da bicicleta e alinhe o centro do guidão com o volante. Se você não os alinhar perfeitamente, será estranho andar de bicicleta. Mantenha as barras retas ao passar para a próxima etapa.
Etapa 7. Aperte os parafusos na parte superior e posterior do guiador
Deslize todos os espaçadores restantes acima das barras. Encaixe sua chave hexagonal nos parafusos na parte traseira e superior do guidão e gire-os no sentido horário. Aperte-os até que você não consiga mover o guidão para cima, para baixo ou de um lado para o outro.
Se você não gostar da nova altura do guiador, remova-o novamente e coloque menos espaçadores abaixo do guiador
Método 2 de 3: Ajustando o guiador rosqueado
Etapa 1. Procure espaçadores e parafusos para ver se o guidão é rosqueado
O guiador rosqueado tem hastes longas que se encaixam no quadro da bicicleta, enquanto o guiador sem rosca terá parafusos que prendem o guiador à parte superior da haste do guiador. Procure parafusos na parte de trás do guiador ou anéis de plástico na parte superior e inferior da haste do guiador. Se você não tem isso, então você tem guiador rosqueado.
Etapa 2. Meça do topo da haste até o quadro da bicicleta
Use uma fita métrica para determinar o comprimento do topo do guidão até a área onde ele entra no quadro da bicicleta. Escreva essa medida em um pedaço de papel. Isso o ajudará a voltar à altura do guiador antigo, caso não goste da sensação do guidão depois de levantá-lo.
Etapa 3. Afrouxe o parafuso na parte superior do guidão com uma chave Allen
Segure o guidão com uma mão e use a outra mão para girar o parafuso superior no sentido anti-horário com uma chave Allen ou chave sextavada. Gire o parafuso 4-5 vezes ou até que o guidão esteja solto o suficiente para se mover para cima e para baixo livremente.
Uma chave Allen de 6 mm é um tamanho comum para o parafuso superior
Etapa 4. Levante o guidão e endireite-o
Se você estiver tendo problemas para levantar o guidão, gire-os para a esquerda e para a direita enquanto levanta para soltá-los. Fique na frente da bicicleta para se certificar de que as barras estão retas. Alinhe a roda dianteira com o guiador quando eles estiverem na altura desejada.
Normalmente existem marcações na haste do guiador que indicam a altura em que o guiador deve ir. Não os eleve além dessas linhas ou sua bicicleta não será segura para andar
Etapa 5. Aperte o parafuso superior do guiador
Depois de elevar o guiador até a altura desejada, mantenha o guiador reto e aperte o parafuso na parte superior deles. Se você fez tudo corretamente, o guidão deve ser levantado mais alto.
Se você não gosta da nova altura do guidão, afrouxe-o novamente e reajuste-o até que estejam em uma altura confortável
Método 3 de 3: Determinando a altura ideal do guiador
Etapa 1. Posicione o guidão de modo que você se sinta mais confortável
Se você sentir dor nos ombros ou nas costas, pode ser um sinal de que o guidão está muito baixo e que você está se alongando demais enquanto anda. Experimente diferentes alturas de guiador ajustando a altura e sentando-se na bicicleta. Escolha aquele que for mais confortável para você.
- Em uma posição ideal, seus ombros devem estar relaxados e seu núcleo deve estar engajado. Você deve inclinar-se para a frente na altura dos quadris, mas sua coluna deve estar reta.
- O posicionamento do guidão pode criar uma postura neutra, relaxada ou agressiva. Para uma postura neutra, mantenha o guidão nivelado com o assento. Se você quiser uma postura relaxada, levante o guidão mais alto do que o assento. Para obter uma postura agressiva, abaixe o guidão abaixo do assento. Lembre-se de que a maioria dos pilotos prefere uma postura neutra ou relaxada.
Etapa 2. Levante o guidão para uma postura casual
Os guidões mais elevados reduzem a aerodinâmica do seu corpo enquanto você pedala, mas podem ser mais confortáveis para algumas pessoas. No entanto, se você levantar o guidão muito alto, pode ser mais difícil virar a bicicleta.
Se o guidão estiver muito alto, você não conseguirá se inclinar para a frente e isso pode causar dor na sela ou nas costas
Etapa 3. Abaixe o guidão para uma postura mais aerodinâmica
Se você quiser andar de bicicleta rápido, provavelmente vai querer abaixar o guidão. Abaixar as barras irá curvar suas costas e diminuir seus ombros, o que reduz a resistência do vento. Se você quiser correr ou ganhar muita velocidade, considere abaixar o guidão.
