Vários fluidos são essenciais para que seu veículo permaneça em boas condições de funcionamento. Às vezes, quando uma peça começa a vazar fluido, pode ser difícil detectar. Existem alguns truques para detectar um vazamento antes que ele cause maiores problemas.
Passos
Método 1 de 3: detecção por pontos
Etapa 1. Coloque papelão, jornal ou papel alumínio sob o carro
Você está notando manchas ou poças sob seu carro, mas não tem certeza do que são? Este método pode fornecer informações valiosas sobre qualquer vazamento que seu carro possa ter.
Etapa 2. Deixe o veículo estacionado durante a noite
Isso dará tempo para que qualquer vazamento que possa estar presente goteje no seu material.
Etapa 3. Examine qualquer material que você baixou
Observe a localização de quaisquer manchas em relação aos pneus do carro. Saber disso pode reduzir possíveis vazamentos.
Etapa 4. Inspecione a cor e a consistência das manchas
Os fluidos em seu carro são todos diferentes. Eles também têm cores e texturas diferentes.
- Se você notar manchas marrons claras ou pretas de consistência média, você está vazando óleo. Algumas gotas são normais, mas qualquer coisa maior deve ser investigada.
- Manchas avermelhadas, marrons claras ou pretas próximas ao centro do carro geralmente são o fluido de transmissão.
- Se a cor for semelhante à do fluido da transmissão (ou também pode ser um tom púrpura), mas estiver localizado na frente do carro, é o seu fluido de direção hidráulica.
- Encontrar uma mancha acastanhada clara muito escorregadia indicaria um vazamento de fluido de freio.
- Uma mancha de fluido de cor brilhante é o líquido refrigerante (às vezes chamado de "anticongelante"). O líquido refrigerante vem em uma variedade de cores, incluindo verde, vermelho e amarelo.
- Se você encontrar um vazamento de líquido claro, às vezes é a condensação da água do ar condicionado que é normal. No entanto, se isso sair continuamente, você precisará verificar o radiador e o sistema de ar condicionado do seu carro.
Método 2 de 3: Verificando os reservatórios
Etapa 1. Verifique no manual do proprietário os tipos de fluido que você pode verificar em casa
O manual também deve informar quanto de cada fluido você precisa e o tipo de anticongelante que seu carro usa.
Se uma das luzes de advertência estiver acesa no painel, você pode verificar o manual para saber o que a luz indica (geralmente óleo ou líquido refrigerante). Quando uma dessas luzes está acesa, é um sinal de que um vazamento é possível
Etapa 2. Estacione o carro em terreno nivelado
Se você estiver apontando para cima ou para baixo, o fluido em seus tanques pode ler mais ou menos do que realmente está lá. É importante verificar os fluidos em terreno plano.
Etapa 3. Encontre a vareta medidora do óleo do motor
Em muitos veículos, geralmente tem uma alça amarela. Se você tiver dificuldade em localizar a vareta medidora, consulte o manual do proprietário.
- Retire a vareta medidora, limpe-a com uma toalha de papel ou pano e insira-a novamente. Puxe a vareta novamente e examine-a horizontalmente. Existem duas marcas indicadoras, uma é o nível superior e a outra o nível inferior. A quantidade de óleo deve estar entre essas duas marcas.
- Limpe a vareta medidora de nível com uma toalha e coloque-a de volta no tanque reservatório se estiver em um nível normal. Se não estiver entre as duas linhas, isso indica um possível vazamento de óleo.
Etapa 4. Encontre o tanque de refrigerante do motor
Faça isso quando o motor estiver frio e verifique se o nível do fluido está entre as marcas de quente e frio no tanque.
Às vezes você pode ter que tirar a tampa do radiador para ver claramente, dependendo da cor do seu tanque. Se o fluido estiver abaixo da linha fria ou completamente vazio, você definitivamente tem um vazamento de anticongelante
Etapa 5. Localize o tanque de fluido da direção hidráulica
Este é o reservatório para o fluido de direção hidráulica.
Etapa 6. Certifique-se de que o fluido esteja quente
Deixe o motor funcionar em marcha lenta por alguns minutos e gire o volante para frente e para trás várias vezes.
Etapa 7. Desligue o motor
Isso deve ser feito antes de prosseguir com a verificação dos níveis de fluido.
Etapa 8. Remova a tampa da direção hidráulica girando-a no sentido anti-horário
A vareta geralmente é embutida na tampa com uma marca indicadora. Se o líquido estiver abaixo dessa marca ou não houver nenhum na haste, pode haver um vazamento.
Etapa 9. Rastreie o reservatório do cilindro mestre (freios)
Deve haver uma linha de marcação na lateral do reservatório. Se você não puder ver o fluido claramente, você pode desparafusar a tampa e olhar para dentro.
- Se o fluido estiver muito baixo ou acabado, você tem um vazamento. É normal que haja uma ligeira diminuição no fluido se as pastilhas de freio estiverem gastas. Se você acha que este é o caso, adicione fluido até a linha de enchimento e monitore-o pelos próximos dias. Se a quantidade de fluido mudar, você tem um vazamento, caso contrário, você pode assumir que foi o uso normal das pastilhas de freio.
- Pode ser uma boa ideia limpar a sujeira do topo do reservatório antes de abri-lo. Se alguma sujeira cair no fluido, ela pode fazer com que as vedações internas do cilindro mestre, bem como os próprios freios, falhem.
Etapa 10. Verifique o tanque do lavador de pára-brisa
A maioria dos tanques é transparente para que você possa ver o nível do fluido facilmente. Se você tiver um tipo diferente, consulte o manual do proprietário para obter instruções.
Como você esgota o líquido do lavador com mais frequência, pode ser difícil detectar um vazamento, mas se você o encheu uma semana antes e ele estiver muito baixo ou vazio, provavelmente há um vazamento
Método 3 de 3: consulte um mecânico
Etapa 1. Observe as indicações de um vazamento contínuo
Se você estiver enfrentando um vazamento que não pode consertar, você deve chamar um agendamento de seu carro na oficina de um mecânico local.
Etapa 2. Preste atenção às luzes de advertência
Mesmo se você achar que consertou o vazamento, ainda pode precisar consultar um mecânico se alguma luz de aviso permanecer acesa. Isso pode ser um sinal de que o vazamento não foi corrigido ou que um sensor precisa ser consertado.
Etapa 3. Vá a um mecânico
Se você não conseguir consertar o vazamento com facilidade, consulte um mecânico. Todos os fluidos do seu carro são essenciais para a operação segura do veículo.
Pontas
- Um cheiro doce dentro ou ao redor do carro indica um vazamento de anticongelante.
- Alguns carros não possuem uma vareta medidora de nível de transmissão para verificar os níveis de fluido. Se alguma mancha se assemelhar ao fluido de transmissão, leve o carro a um mecânico.
