O vazamento de combustível acumulando-se no solo é um sinal revelador de um vazamento de gás. Embora possa parecer alarmante, a maioria dos tanques pode ser consertada com o mínimo de esforço. Antes de fazer os reparos, acesse o tanque, encontre a origem do vazamento e limpe a área ao redor. Para uma correção simples, mas eficiente, cubra o vazamento com massa epóxi. Se você está procurando por algo mais forte e permanente, pode soldar o vazamento para fechar. A soldagem requer que você drene o tanque e limpe completamente a fumaça. Não importa qual reparo você use, seu tanque estará de volta ao funcionamento assim que tiver uma nova vedação hermética.
Passos
Método 1 de 4: Drenagem do tanque e localização de vazamentos
Etapa 1. Deixe o tanque esfriar por 30 minutos se tiver sido usado recentemente
O tanque ainda pode estar quente, então há risco de queimadura. Desligue o motor para permitir que o tanque comece a esfriar. Antes de tocar no tanque, coloque a mão perto dele. Se sentir calor saindo dele, espere mais tempo para esfriar.
Se você precisar manusear o tanque antes de terminar o resfriamento, use luvas resistentes ao calor. No entanto, evite tentar drenar o combustível quente do tanque
Etapa 2. Use um macaco se precisar acessar o tanque de gasolina de um veículo
O tanque de combustível de um carro é acessível por baixo, então você não será capaz de alcançá-lo sem usar um macaco. Coloque o macaco sob um ponto de macaco ao longo da estrutura do carro, levante-o e posicione os suportes de macaco em torno dele para suportar o peso do carro. Levante a extremidade traseira do carro em ambos os lados. Em seguida, localize o tanque, que estará sob a tampa do tanque que você abre ao reabastecer seu carro.
- Estacione em terreno plano e sólido antes de tentar levantar o carro. Certifique-se de que está estável nos suportes de macaco antes de rastejar por baixo dele.
- A menos que o tanque de gasolina já tenha sido removido do veículo, você não pode consertá-lo sem entrar debaixo dele. A maioria dos vazamentos são visíveis na parte inferior e podem ser facilmente corrigidos.
- Se você estiver consertando um tanque acessível, não precisará usar macacos. Por exemplo, macacos não são necessários para motocicletas ou cortadores de grama.
Etapa 3. Drene o tanque para armazenar o gás em um recipiente seguro para gás
Coloque um recipiente sob a abertura do tanque. Certifique-se de usar um recipiente resistente ao calor, como um cilindro de gás. Você pode colocar um funil de plástico no canister para direcionar o gás ao despejá-lo do tanque. Quando estiver pronto, abra a válvula na parte inferior do tanque ou incline o tanque para começar a remover o gás.
Por exemplo, se você está tentando drenar o tanque de combustível de um carro, a válvula de drenagem está na parte inferior. Levante o carro e puxe a válvula para drenar o combustível
Etapa 4. Marque todos os pontos que parecem estar vazando
Os vazamentos podem ser difíceis de detectar, então dedique um tempo para descobrir de onde o gás está vindo. Porções danificadas de um tanque de combustível geralmente acumulam muita sujeira ou têm manchas de combustível perceptíveis ao seu redor. Procure pontos que estejam úmidos com gás fresco. Se você está tendo dificuldade em encontrar as manchas, remova o tanque primeiro e, em seguida, despeje água nele. Esteja atento aos pontos onde a água escoa através do tanque.
Observe também o tamanho dos vazamentos. O epóxi é ideal para rachaduras e pequenos orifícios. Se o tanque tiver orifícios com mais de 2,5 a 5,1 cm de diâmetro, tente soldar
Etapa 5. Remova o tanque se for necessário para consertá-lo
Freqüentemente, é necessário deixar cair o tanque para reparos de soldagem ou se o vazamento for difícil de alcançar. Para retirar o tanque de combustível de um veículo, use uma chave catraca para puxar as mangueiras de combustível para fora dele. Em seguida, desparafuse os parafusos das correias que prendem o tanque na parte inferior do carro. Em seguida, abaixe o tanque suavemente, apertando os clipes de arame nos fios elétricos para separá-los.
- A remoção de um tanque de gasolina costuma ser um trabalho difícil. Se você estiver lidando com um tanque com vazamento em um veículo ou outro dispositivo, considere o uso de massa epóxi para o reparo. Muitas vezes, pode ser aplicado sem remover o tanque.
- Para outros dispositivos, como cortadores de grama, consulte o manual do proprietário para obter instruções específicas sobre como retirar o tanque. Eles tendem a ter clipes e parafusos que são fáceis de remover com uma chave de caixa.
Método 2 de 4: Limpando o tanque
Etapa 1. Lave o tanque com água se estiver planejando soldá-lo
A soldagem é uma maneira de consertar qualquer furo, mas é especialmente útil para os grandes, com mais de 2,5 cm de diâmetro. No entanto, uma tocha de soldagem pode inflamar vapores de gás se você não gastar mais tempo limpando o tanque. Lave com água quente. Se for possível, coloque a mão no tanque e esfregue os detritos com uma escova de cerdas macias ou pano. Em seguida, despeje a água e guarde o tanque em local ensolarado e com boa circulação de ar até que seque.
- Observe qualquer ferrugem ou manchas difíceis no tanque, especialmente se estiverem perto do vazamento. Pode ser necessário lavar o tanque várias vezes para eliminar todos os detritos.
- Para garantir que o tanque não acenda, certifique-se de que ele não cheire mais a gás. Se ainda estiver com cheiro, lave-o novamente. Você também pode usar um detector de gás para verificar se há fumaça de gás remanescente.
Etapa 2. Lixe a área ao redor do vazamento com uma lixa de grão 120
Desbaste suavemente uma área de 5,1 a 7,6 cm (2 a 3 pol.) Ao redor do vazamento real. Não importa como você está planejando consertar o tanque, a área deve ser limpa para que o material de reparo adira corretamente. Esfregue com pressão firme mas suave, eliminando qualquer ferrugem ou tinta ali.
- Se você estiver consertando um tanque de metal, esfregue até ver o metal descoberto.
- Você pode mudar para uma lixa mais áspera, como uma peça de grão 80, se estiver tendo problemas para remover manchas difíceis.
Etapa 3. Esfregue o tanque com álcool ou outro desengraxante
Umedeça uma toalha de pano em álcool isopropílico e use-a para remover qualquer resíduo do tanque. Deve cuidar de todos os detritos, incluindo ferrugem e poeira do lixamento. Certifique-se de que a área ao redor do vazamento esteja completamente limpa. Qualquer coisa deixada para trás pode impedir que o vazamento seja vedado corretamente.
- Se o tanque não parecer limpo à primeira vista, aplique mais álcool ou desengraxante. Pode ser necessário esfregar algumas vezes para prepará-lo para o reparo.
- Se você não tem álcool isopropílico, pode obter um desengraxante comercial como o WD-40. Eles estão disponíveis online, e a maioria das lojas de peças automotivas e de ferragens também os oferecem.
Método 3 de 4: cobrindo pequenos vazamentos com massa epóxi
Etapa 1. Amasse a massa com as mãos por 4 a 5 minutos para ativá-la
A maioria dos kits de massa vem com um par de recipientes marcados com A e B. Pegue uma quantidade igual de material de cada recipiente e combine-os. Você pode colocar a massa em um pedaço de papel limpo e usar uma régua ou espátula para cortá-la. Em seguida, role a bola de massa em suas mãos até atingir uma cor consistente.
- Certifique-se de usar um tipo de massa que corresponda ao tanque de gás que deseja consertar. As massas epóxi comuns são para tanques de plástico e existem produtos específicos para tanques de metal.
- Alguns tipos de massa não requerem mistura. Tudo o que você precisa fazer é amassá-lo até obter a consistência adequada.
Etapa 2. Molde a massa para caber na área de vazamento
Se você estiver consertando uma rachadura longa, role a massa em uma tira longa e fina. Caso contrário, enrole-o de volta em uma bola que você pode pressionar sobre o buraco. Certifique-se de que a massa seja larga o suficiente para cobrir a área lixada no tanque. Deve se sobrepor à rachadura ou orifício para criar uma vedação hermética.
Para pequenos reparos, tente cortar um pedaço de massa de 1 pol. (2,5 cm) de comprimento com uma régua ou faca
Etapa 3. Espalhe a massa com as mãos sobre a área danificada
Posicione a massa sobre a rachadura ou orifício e pressione-a para baixo. Certifique-se de que a massa vá para o local danificado. Em seguida, espalhe o resto da massa para cobrir a área lixada. Pressione a massa o mais plana possível contra o tanque de gás para nivelá-la.
- Tente fazer com que a massa se misture com o tanque tanto quanto possível antes que tenha a chance de secar. Use mais massa conforme necessário para cobrir a área.
- Para reforçar a massa, você pode cortar um remendo de malha de fibra de vidro, colocá-lo no local do vazamento e cobri-lo com mais massa.
Etapa 4. Deixe a massa secar por pelo menos 1 hora
Quando estiver satisfeito com o reparo, deixe a massa solidificar. Será difícil removê-lo depois de endurecer, portanto, verifique novamente o tanque. Faça os ajustes de última hora antes disso.
Evite usar o tanque até que a massa esteja totalmente curada. Depois de secar, reabasteça o tanque e verifique novamente se há vazamentos
Etapa 5. Substitua a massa após cerca de um ano se o tanque vazar novamente
A massa epóxi não é uma solução perfeita, então seu tanque pode começar a vazar novamente a qualquer momento. Esteja ciente de qualquer novo vazamento de gás proveniente do tanque. Remendar novos vazamentos com uma nova aplicação de massa. Você pode continuar reaplicando a massa para criar uma nova vedação cada vez que o tanque vazar.
- Seu tanque pode vazar antes de um ano, ou a vedação de epóxi pode durar mais do que isso. Depende da aplicação e do estado do tanque. Ele também pode enfraquecer mais rápido se você usar o tanque com freqüência.
- Para uma correção mais permanente, solde o tanque fechado ou substitua-o inteiramente.
Método 4 de 4: vedação de vazamentos maiores de soldagem
Etapa 1. Obtenha um soldador de plástico ou metal, dependendo do tanque que você está consertando
A maioria dos tanques de gás é feita de plástico leve e pode ser fixada com um soldador de plástico. Se você estiver trabalhando em um tanque de metal, compre um soldador de vara. Ambas as ferramentas funcionam derretendo uma haste de soldagem no vazamento.
- Você pode solicitar hastes de soldagem online ou em uma loja de ferragens. No entanto, alguns lugares permitem que você alugue as ferramentas necessárias para o reparo.
- Se você não tiver certeza de que tipo de soldador e haste usar, leve o tanque com você para uma loja de ferragens. Peça conselhos aos funcionários.
Etapa 2. Selecione uma haste de plástico ou metal para derreter sobre o vazamento
A haste deve corresponder ao tanque que você está consertando. Os tanques de plástico são feitos de polietileno, portanto, escolha uma haste de polietileno de alta densidade para derreter sobre ela. Os tanques de metal são de aço ou alumínio. Usar o material de soldagem correto torna o reparo mais resistente e permanente.
Os tanques de alumínio são muito mais leves do que os de aço. Se o tanque parecer excepcionalmente pesado, você provavelmente precisará de uma haste de aço para consertá-lo
Etapa 3. Coloque uma máscara de soldagem, luvas resistentes ao calor e outros equipamentos de proteção
A soldagem produz muito calor e fumaça, o que pode ser perigoso se você não estiver bem preparado. A máscara deve ser sombreada para proteger seus olhos. Além disso, use uma máscara respiratória por baixo para proteção adicional. Cubra-se com uma camisa de mangas compridas e calças compridas também.
- Ventilar sua área também é importante. Trabalhe ao ar livre, se puder. Caso contrário, abra portas e janelas próximas.
- Mantenha outras pessoas e animais de estimação fora da sala até que o reparo seja concluído.
- Tenha um coldre ou base para colocar uma pistola de solda quente até que ela resfrie.
Etapa 4. Segure a haste e o soldador em ângulos de 45 graus acima do vazamento
Coloque o tanque de gasolina em um local estável, mas acessível. Em seguida, conecte seu soldador, segurando-o com sua mão dominante enquanto ele começa a aquecer. Posicione-o em um ângulo com a ponta a cerca de 2,5 cm do vazamento. Em seguida, segure a vareta de soldagem em um ângulo oposto de 45 graus com sua ponta abaixo do soldador.
- Se você estiver usando um soldador de vareta de metal, a vareta se encaixa dentro do soldador para que você não precise segurá-la separadamente.
- Para tanques de polietileno de alta densidade, espere até que o soldador atinja 325 ° F (163 ° C).
- Para metal, aqueça o soldador a pelo menos 375 ° F (191 ° C).
Etapa 5. Derreta o bastão de solda ao redor das bordas da rachadura ou orifício
Comece no topo e gradualmente vá descendo. Aguarde até que a haste comece a pingar no local do vazamento. Assim que notar que está derretendo, mova o soldador e a haste em um ritmo lento, mas constante, ao redor do vazamento. A haste de fusão deve continuar derretendo no vazamento, cobrindo-o com uma quantidade consistente de material.
Depois de chegar à borda inferior da rachadura ou vazamento, mova de volta para o lado oposto. Cubra toda a borda do vazamento com enchimento da haste
Etapa 6. Espalhe o enchimento no meio do vazamento para terminar de selá-lo
Mova de volta para a parte central do vazamento para derreter mais da haste e cobrir todas as lacunas restantes. Você pode querer ir de um lado para o outro para preencher a parte central, especialmente se estiver tentando consertar um pequeno orifício. Continue trabalhando até que o vazamento seja preenchido com uma camada consistente de material novo.
- Observe as lacunas que não foram preenchidas. Volte e derreta mais da haste para que fiquem niveladas com o resto do tanque.
- O ideal é que o reparo tenha uma aparência uniforme e consistente do começo ao fim. Você pode notar alguns pontos desiguais onde aplicou muito material por engano, mas esses pontos podem ser lixados posteriormente.
Etapa 7. Espere cerca de 8 horas para que o reparo solidifique
Mantenha o tanque de gasolina em uma área com bastante circulação de ar. O enchimento da barra derretida esfriará e endurecerá com o tempo. Assim que tiver a chance de endurecer, verifique se está frio ao toque. Coloque sua mão perto do reparo para detectar qualquer calor que sai dele.
Evite usar o tanque até que o reparo se solidifique. Se você tentar usá-lo cedo demais, pode acabar enfraquecendo o reparo
Etapa 8. Use uma lixa de grão 120 para alisar o remendo
Esfregue a área reparada com uma pressão firme e consistente. Trabalhe de cima para baixo ao longo da solda. Continue usando-o para baixo até que esteja nivelado e se misture bem com a área ao redor. Quando terminar, você pode pintar o tanque se desejar e, em seguida, enchê-lo com gás.
Você também pode usar ferramentas como uma rebarbadora que torna o processo muito mais rápido. No entanto, tenha muito cuidado para evitar tocar nas áreas que não precisam ser lixadas
Pontas
- Para manter seu carro funcionando perfeitamente, verifique o tanque e conserte-o assim que notar um vazamento.
- Substitua seu tanque de gasolina por um novo se estiver em mau estado. Novos tanques são mais caros do que consertar os antigos, mas elimina a chance de links repetidos.
- Se você não conseguir consertar um tanque de gasolina sozinho, leve-o a um mecânico certificado.
