Isso deveria ser uma solução temporária, mas eu conheço alguém que seguiu isso há cinco anos e seu carro ainda não vaza água.
Passos
Etapa 1. Compre silicato de sódio (vidro líquido) em uma farmácia
Compre um novo termostato e juntas de termostato associadas.
Etapa 2. Drene o sistema de refrigerante desconectando a mangueira grande da parte inferior do radiador
Desconecte também a mangueira grande da parte superior do radiador.
Etapa 3. Remova o termostato e reconecte a mangueira sem um termostato
Etapa 4. Lave o sistema de refrigerante completamente com água da mangueira para remover vestígios de anticongelante
Passe água pela mangueira grande que foi desconectada da parte superior do radiador e leva ao motor. Observe a água saindo da mangueira grande que foi desconectada da parte inferior do radiador até que fique limpa. Faça o mesmo com o radiador, deixando correr água pela parte superior e vendo-a escorrer pela parte inferior.
Etapa 5. Reconecte todas as mangueiras do sistema de refrigerante e a gaxeta do termostato antigo sem o termostato
Etapa 6. Em um recipiente, despeje cerca de um litro de água
Adicione o copo líquido e misture bem.
Etapa 7. Adicione a mistura de vidro líquido / água ao radiador
Complete o sistema de refrigerante com água da mangueira. Tampe o radiador.
Etapa 8. Ligue o carro e remova a tampa do radiador
Espere até que o nível de água no radiador desça e complete novamente com água da mangueira.
Etapa 9. Execute por 45 minutos
Quando o vidro líquido aquece, ele é ativado. Quando ele esfria pelo contato com o ar, ele endurece como quando escoa para fora da gaxeta com vazamento.
Etapa 10. Após 45 minutos, desligue o motor
Espere cerca de 15 minutos e drene o sistema de refrigerante sem se queimar.
Etapa 11. Lave bem o sistema de refrigerante com água da mangueira (consulte a etapa 4)
Instale o novo termostato com junta. Certifique-se de que o sistema de refrigeração esteja montado corretamente.
