Se a sua bicicleta está tendo dificuldade em mudar de marcha, permanecer engatada ou a corrente está caindo, você precisará ajustar as marchas. Desviadores são dispositivos que permitem que você mude de marcha, empurrando e puxando a corrente em marchas diferentes toda vez que você muda. Embora possam parecer assustadores, ajustar as marchas da sua bicicleta não é difícil se você tiver paciência e alguns truques na manga.
Passos
Método 1 de 2: Ajustando suas engrenagens
Etapa 1. Levante a bicicleta do chão em um suporte para bicicletas
Você precisa ser capaz de girar as rodas livremente sem que a bicicleta se mova. A melhor maneira de fazer isso é com um suporte para bicicletas. Se você não tiver uma, verifique se a sua loja de bicicletas local ou loja ao ar livre tem uma "noite de manutenção", onde você paga uma pequena taxa para acessar todas as suas ferramentas durante a noite.
- Você também pode virar a bicicleta de cabeça para baixo, apoiando-a no assento e no guidão. Se você fizer isso, no entanto, saiba que terá que inverter a direção em que gira as coisas nas instruções a seguir.
- Você também pode pendurar o nariz da sela no entalhe de uma árvore ou viga baixa.
Etapa 2. Localize seus desviadores
Desviadores são as máquinas que mudam fisicamente suas marchas e mantêm a corrente no lugar. Há um na roda traseira presa ao cassete (a coleção de engrenagens) e outro desviador menor próximo aos pedais. Verifique se não há nada nos desviadores ou engrenagens como folhas, gravetos ou lama e limpe-os com um pano úmido.
- O desviador traseiro é a máquina mais complexa, consistindo no desviador, um braço e 1-2 engrenagens menores através das quais a corrente é passada. Um cabo puxa esse braço para frente e para trás, permitindo que a corrente troque de marcha.
- O desviador dianteiro é preso ao quadro da bicicleta e consiste em uma mola e duas "placas do desviador", ou pequenas paredes de metal que forçam a corrente a permanecer em apenas uma marcha por vez.
Etapa 3. Diagnosticar seus problemas de mudança testando cada marcha
Usando uma mão para pedalar levemente a bicicleta, mude uma marcha por clique, começando com cada marcha no câmbio traseiro. Suba todas as marchas uma vez e desça todas uma vez. Observe os lugares onde as marchas têm problemas para mudar, onde a corrente escorrega da marcha ou onde você precisa mudar duas vezes para fazer a bicicleta mudar.
Ao testar um desviador, coloque o outro na marcha do meio. Por exemplo, se estou testando o câmbio traseiro e tenho 3 marchas na frente, deixe o câmbio dianteiro no anel do meio o tempo todo. Isso evita que a corrente se estique
Etapa 4. Encontre os ajustadores de cabo
Siga os cabos que conduzem aos desviadores para encontrar os ajustadores, que se parecem com pequenas porcas ou barris ao redor dos cabos. Pode haver dois para cada cabo - um na extremidade do desviador e outro no guidão. Eles fazem pequenos ajustes nos cabos do desviador, permitindo que você faça mudanças sutis em suas mudanças.
Etapa 5. Mude para sua "marcha problemática
Enquanto pedala a bicicleta com uma mão, mude as marchas até encontrar um problema, como se a corrente não muda, tem problemas para manter a marcha ou pula uma marcha. Pare de mudar quando encontrar um problema, mas mantenha sua bicicleta nessa marcha.
Etapa 6. Afrouxe o ajustador do cabo se a corrente não deslocar para baixo
Se você tiver problemas para mudar de marcha ao abaixar as marchas (as marchas inferiores estão mais perto da roda), afrouxe o ajustador do cabo girando-o no sentido anti-horário. Gire o ajustador lentamente, girando até que a corrente entre na marcha correta.
- Sempre trabalhe devagar, ajustando no máximo um quarto de volta de cada vez.
- Pense nisso como girando o ajustador da maneira que você deseja que a corrente se mova. Gire em direção à bicicleta para fazer a corrente se mover em direção à bicicleta.
- Não afrouxe o ajustador muito ou ele pode se soltar do câmbio. Se você precisar fazer um grande ajuste, rosqueie o ajuste no desviador, mude para a marcha menor, afrouxe o parafuso de aperto e puxe o cabo com a mão.
Etapa 7. Aperte o ajustador do cabo se a corrente não "subir
Se a sua bicicleta se esforça para trabalhar até o ponto mais alto (longe da bicicleta), você deve apertar o ajustador do cabo girando-o no sentido horário. Quando estiver correto, a corrente mudará naturalmente para a marcha correta por conta própria.
Pense nisso como girar o ajustador da maneira que deseja que a corrente se mova. Gire para longe da bicicleta para fazer a corrente se mover para longe da bicicleta
Etapa 8. Volte para a marcha baixa e volte totalmente para cima e para baixo
Depois de ajustar os problemas com sucesso, passe por todas as marchas novamente para se certificar de que o descarrilador pode passar por todas as marchas com sucesso.
Você deseja que a corrente flua suavemente de uma marcha para outra toda vez que você muda de marcha
Etapa 9. Faça um breve passeio de prática para identificar quaisquer outros problemas
Às vezes, a bicicleta se comporta de maneira diferente com o seu peso. Em um estacionamento ou garagem, dirija a bicicleta e passe por qualquer marcha. Observe quaisquer problemas e ajuste seus cabos de acordo.
Método 2 de 2: consertando uma corrente deslizante ou limitada
Etapa 1. Levante a bicicleta do chão em um suporte para bicicletas
Você precisa ser capaz de girar as rodas livremente sem que a bicicleta se mova. A melhor maneira de fazer isso é com um suporte para bicicletas. Se você não tiver uma, verifique se a sua loja de bicicletas local ou loja ao ar livre tem uma "noite de manutenção", onde você paga uma pequena taxa para acessar todas as suas ferramentas durante a noite.
Você também pode virar a bicicleta de cabeça para baixo, apoiando-a no assento e no guidão. Se você fizer isso, no entanto, saiba que terá que reverter todas as instruções a seguir
Etapa 2. Mude para a marcha mais baixa
No câmbio traseiro, esta é a pequena marcha mais distante da moto. No câmbio dianteiro, é a pequena marcha mais próxima da moto.
Mude o desviador que você é não trabalhando em uma engrenagem em algum lugar no meio.
Etapa 3. Desparafuse o parafuso que prende o cabo no lugar
Ele é encontrado na extremidade do cabo que vai do guidão até o câmbio. Um pequeno parafuso prende o cabo no lugar, segurando-o com firmeza. Usando uma chave Allen, desparafuse o parafuso para liberar a extremidade do cabo.
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Nota avançada:
Você notará que, se pedalar a bicicleta, a corrente deslizará até o anel mais baixo sem a sua ajuda. Isso ocorre porque os desviadores funcionam apertando o cabo para segurar a corrente no lugar. Da mesma forma, você pode mudar sua bicicleta manualmente puxando o cabo.
Etapa 4. Localize os parafusos de limite do descarrilador
Para evitar que sua corrente escorregue, o desviador é contido na pequena área entre as engrenagens. Existem dois pequenos parafusos que prendem o desviador no lugar, localizados um ao lado do outro na parte superior (desviador dianteiro) ou atrás (desviador traseiro) do desviador.
- O parafuso à esquerda, geralmente rotulado com um "H", que limita a altura que a corrente pode ir e afeta as engrenagens externas.
- O parafuso à direita, geralmente rotulado com um "L", limita o quão baixo a corrente pode ir e afeta as engrenagens internas.
Etapa 5. Aperte os parafusos para evitar que a corrente caia
Se sua corrente estiver caindo perto das engrenagens externas do câmbio dianteiro, aperte o parafuso H para limitá-la. Quando a corrente cair mais perto de sua roda, aperte o parafuso L.
Consulte o manual da sua bicicleta se os parafusos H e L não estiverem claramente identificados
Etapa 6. Usando sua mão, empurre o câmbio traseiro para dentro da bicicleta o máximo que puder
Se o desviador empurrar muito, a corrente cairá das engrenagens e cairá na direção da roda. Como alternativa, ele pode não empurrar o suficiente e a corrente não chegará a todas as engrenagens. Você pode então ajustar os parafusos de limite para mover o câmbio - e você realmente o verá se movendo.
- Aperte o parafuso de limite inferior se você a corrente vai longe demais. Isso evitará que o desviador se mova muito para a esquerda.
- Afrouxe o parafuso de limite inferior se você não pode mudar para todas as marchas. Isso permitirá que o descarrilador se mova mais para dentro.
Etapa 7. Ajuste o desviador dianteiro de modo que as placas do desviador fiquem em cada lado da corrente
Com a corrente na engrenagem menor, aperte ou afrouxe o parafuso de limite inferior para que a corrente não toque na placa do desviador.
Atire em 2-3 milímetros de espaço em cada lado da corrente
Etapa 8. Aparafuse o cabo de volta ao câmbio
Mude de volta para a menor marcha e puxe o cabo firmemente com a mão - ele não precisa estar perfeito, apenas esticado - em seguida, parafuse o cabo de volta no lugar sob o parafuso no desviador de onde você o removeu.
Freqüentemente, você pode ver uma reentrância no cabo indicando onde ele foi aparafusado antes
Etapa 9. Use os ajustadores de cabo para ajustar suas engrenagens adequadamente
Certifique-se de que sua bicicleta pode mudar confortavelmente de e para cada marcha na frente e atrás e use seus ajustadores de cabo para fazer as mudanças quando necessário. Mude apenas 1 marcha por clique.
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Pontas
- Faça as alterações lentamente - é mais fácil reajustar se você errar.
- Faça anotações ou tire fotos da bicicleta antes de começar a trabalhar se tiver alguma dúvida sobre como montá-la novamente.
- Limpe e lubrifique sua corrente regularmente para evitar problemas de deslocamento e manter sua bicicleta andando suavemente.
