Se você gosta de música nítida e alta, precisa de um bom amplificador em sua configuração. Infelizmente, os amplificadores quebram de vez em quando, embora sejam relativamente simples de diagnosticar. Inspecione seu amplificador para identificar algumas das prováveis causas do problema que você está enfrentando. Problemas de fiação, de fusíveis queimados a fios danificados, são os problemas mais comuns. Se você estiver usando um amplificador valvulado com uma guitarra, substitua todas as válvulas ruins que encontrar. Com algumas soluções de problemas precisas, muitas vezes você pode consertar um amplificador sem nunca levá-lo para conserto.
Passos
Método 1 de 5: localizando o problema
Etapa 1. Procure as luzes indicando que o amplificador está ligado
Ative o amplificador como faria normalmente e observe o que acontece. Não importa o tipo de amplificador que você tenha, algo deve mudar quando você aperta o botão de ligar e aumenta o volume. Muitos amplificadores têm luzes de alimentação que se ativam quando o amplificador está ativo. Além disso, preste atenção a quaisquer ruídos que o amplificador faça, pois isso também pode ajudá-lo a determinar a origem do problema.
Os amplificadores para carros, por exemplo, costumam ter uma luz LED de alimentação verde e uma luz vermelha de “proteção”. A luz de proteção geralmente significa um fusível queimado, então você deve verificar a fiação quando a vir
Etapa 2. Verifique a fiação para certificar-se de que o amplificador está conectado
Examine todos os fios, verificando se eles estão conectados corretamente. Se o amplificador não for ativado ao ser ligado, o problema pode estar relacionado à fonte de alimentação. Às vezes, você tem que lidar com um cabo solto, o que é muito fácil de consertar. Balance os fios, testando-os para ver se estão no lugar e fazer com que o amplificador seja ativado.
- Os amplificadores para carros, por exemplo, costumam ter um fio de alimentação vermelho e um fio de aterramento preto. Ele também possui um fio azul para ligar o controle remoto que alimenta o amplificador quando você liga o veículo.
- Se o seu amplificador for conectado à parede, teste o cabo de alimentação. Além disso, certifique-se de que sua guitarra, alto-falantes, subwoofers e outros dispositivos estejam conectados ao amplificador, se você os estiver usando.
Etapa 3. Teste a qualidade do som no amplificador para captar ruídos incomuns
Então seu amplificador liga, o que é uma vantagem, mas não soa bem. A distorção do som pode ser causada por alguns problemas diferentes, dependendo do tipo de amplificador que você possui. Geralmente, é devido a fios soltos, mas também pode ser a configuração geral. Às vezes, substituir os fios, consertar os componentes do amplificador ou alterar sua configuração repentinamente torna tudo melhor.
Se você não ouve nenhum som, mas sabe que seu amplificador está ligado, a fiação provavelmente é a culpada. Mover os fios pode causar uma explosão de som. Você também pode precisar desconectar alto-falantes ou outros dispositivos que sobrecarreguem o amplificador
Método 2 de 5: consertando um fusível queimado
Etapa 1. Desligue a fonte de alimentação antes de manusear o fusível
Certifique-se de desativar o amplificador primeiro. Se você estiver solucionando problemas com um amplificador de carro, desligue o motor do carro e remova a chave de ignição. Caso contrário, desconecte o amplificador da parede.
Sempre desligue a eletricidade antes de manusear fusíveis ou fios expostos
Etapa 2. Pegue o fusível para ver se o fio está quebrado nele
Localize o fusível olhando na parte de trás do amplificador ou seguindo o fio terra preto. A maioria dos amplificadores possui um fusível instalado. Os amplificadores automotivos também podem ter um fusível separado em uma pequena caixa perto da bateria. Levante o fusível com um alicate de bico fino para verificar o pequeno fio de metal dentro dele.
A localização do fusível depende do seu amplificador. Procure completamente em seu invólucro e siga todos os fios elétricos
Etapa 3. Teste o fusível com um multímetro
Um multímetro é um dispositivo que detecta correntes elétricas em fusíveis e fios. Ele tem uma ponta de prova preta e outra vermelha que você toca nas pontas do fusível. Depois de ligar a máquina, ajuste o dial para 200 Ω, a configuração de resistência mais baixa. Em seguida, toque os terminais nas extremidades expostas do fusível para ver se a leitura mostra um número como 0,6 ohms, mostrando que o fusível não é o problema.
- Antes de tocar no fusível, toque os fios juntos. O multímetro vai ler 100 se tudo estiver funcionando. Se isso não mudar quando você tocar no fusível, o fusível está quebrado.
- Se você estiver usando um fusível com pinos de metal, toque com um cabo em cada pino. Para um fusível de tubo de vidro, toque o cabo nas extremidades do tubo.
Etapa 4. Substitua o fusível por um idêntico se ele parecer danificado
Fusíveis quebrados ou queimados geralmente significam uma solução simples. Você precisará obter um fusível com a mesma amperagem daquele que você está substituindo. Muitos amperes usam fusíveis classificados como 25 ou 30, e esse número geralmente está impresso no próprio fusível. Você também pode verificar o manual do proprietário para a classificação correta antes de colocar um novo fusível em seu dispositivo.
- A maioria dos fusíveis pode ser encontrada em lojas de peças automotivas e de ferragens. Traga o seu fusível quebrado e peça para a equipe encontrar um substituto. Se você não conseguir um fusível lá, procure lojas de eletrônicos online.
- O tipo de fusível de que você precisa depende do amplificador que você possui. Os amplificadores para carros usam fusíveis semelhantes ou geralmente iguais aos fusíveis normais para carros. O aparelho de som doméstico e os amplificadores de guitarra podem usar fusíveis de tubo de vidro.
- Obter o fusível exato é muito importante. Se você receber um fusível com uma classificação inferior, ele não fornecerá amperagem suficiente para alimentar seu amplificador. Um fusível com uma amperagem superior pode transportar muita energia e causar um incêndio.
Etapa 5. Ligue o amplificador para ver se o fusível queima novamente
Conecte o amplificador de volta e reative o circuito elétrico. Em seguida, ligue o amplificador. Se funcionar, então parabéns, você resolveu o problema. Às vezes, o fusível pode queimar de novo imediatamente, o que significa que provavelmente há um curto na fiação.
- Você ouvirá o fusível explodir. Ouça um pop assim que ligar o amplificador. O amplificador perderá energia logo em seguida.
- Se o fusível queimar antes de ligar o amplificador, o problema pode estar no circuito elétrico. Isso pode significar que a fiação do seu carro ou de sua casa está quebrada ou recebendo muita energia.
- Se o fusível queimar assim que você ligar o amplificador, provavelmente o amplificador tem um problema interno que precisa ser consertado.
Método 3 de 5: Testando os fios de energia
Etapa 1. Desconecte os fios de conexão para ver se a luz de proteção apaga
A luz de proteção em um amplificador está lá para mantê-lo seguro quando algo der errado. Teste desconectando o amplificador. Se você estiver trabalhando em um amplificador de carro, basta remover o fio vermelho de sua extremidade traseira. Observe a luz caso ela apague, o que significa que o problema provavelmente está em algum lugar da fiação.
- Para acessar os fios que se conectam a um amplificador do carro, pode ser necessário puxar o painel frontal do rádio. Force as bordas da placa com uma ferramenta de plástico até conseguir retirá-la do carro.
- Se a luz permanecer acesa, o próprio amplificador pode ser o problema. Ele pode ter entrado em curto devido a uma forte corrente elétrica, portanto, leve-o a um técnico experiente.
Etapa 2. Inspecione todos os fios para ver se há sinais de danos
Dê uma olhada rápida em todos os fios de conexão. Observe todos os fios quebrados, queimados ou qualquer outra coisa que pareça fora do lugar. Esses sinais de danos podem ser o motivo pelo qual o amplificador está recebendo muita potência. Quaisquer fios que pareçam soltos ou colocados incorretamente também podem ser responsáveis pelo problema.
Fios quebrados podem facilmente impedir que um amplificador seja ligado. Eles também são perigosos, pois o metal exposto conduz uma corrente elétrica. Não toque nele, a menos que tenha certeza de que a alimentação está desligada
Etapa 3. Use um multímetro para testar se há fios queimados
Os fios podem ficar aterrados quando se soltam e tocam algo que não deveriam. Toque os fios de teste preto e vermelho do multímetro na extremidade do fio de alimentação. Se os fios ainda funcionarem, o multímetro reagirá.
- Seu amplificador precisa ser ligado para isso. Quando está ligado, os fios conduzem cerca de 12 a 14 volts de eletricidade.
- Se você estiver trabalhando em um amplificador de carro, tente tocar o fio vermelho na extremidade do amplificador do cabo de alimentação vermelho. Toque o cabo preto no terminal negativo da bateria do carro.
Etapa 4. Levante todas as conexões de fio que tocam em metal
O metal causa curto-circuito nos fios ativos, portanto, reposicione-os para corrigi-los. Isso acontece às vezes com os amplificadores e alto-falantes do carro que têm fios soltos. Desligue a energia antes de manusear os fios e, em seguida, encontre locais seguros e fora do caminho para prendê-los com abraçadeiras de plástico. Teste os fios com um multímetro, se necessário, para ter certeza de que eles não estão ativos.
- A parte perigosa são as pontas expostas do fio. As partes isoladas podem tocar em metal sem causar problemas e também não irão prejudicá-lo.
- Explosões causadas por metal estragam o fusível se o seu amplificador tiver um. Caso contrário, o amplificador ou alto-falante pode sobrecarregar e sofrer danos.
Etapa 5. Conecte os cabos elétricos em funcionamento para testar o amplificador
Retire os cabos do plugue RCA da parte de trás do amplificador e substitua-os por novos. Os cabos RCA são cabos coloridos que se conectam facilmente na parte de trás do amplificador, mas certifique-se de que os que você adquiriu sejam compatíveis com o amplificador que você possui. Depois, ligue o amplificador para ver se isso resolve o problema.
Se os novos cabos funcionarem, é provável que os antigos estejam com defeito e você não terá mais problemas
Método 4 de 5: consertando estalos de som e estática
Etapa 1. Teste o som desconectando os cabos de som ou fios RCA coloridos
O que você ouve geralmente é tão importante quanto o que você vê ao lidar com um amplificador indisciplinado. Agora que você sabe que seu amplificador não está completamente quebrado, remova os fios de som que conectam a alto-falantes e outros dispositivos. Se o ruído parar, você sabe que tem um problema de fiação.
- Sibilos e estalos são geralmente fáceis de consertar reorganizando os fios ou obtendo alto-falantes complementares.
- Se o ruído não parar, provavelmente você tem um amplificador com defeito para substituir.
Etapa 2. Compare as classificações de potência do amplificador com os alto-falantes e subwoofers
Cada dispositivo tem uma classificação de amperagem que indica a intensidade da corrente que ele pode suportar. Use alto-falantes com uma classificação semelhante ou um pouco mais alta do que o amplificador. A classificação errada, seja muito baixa ou muito alta, significa que seu sistema não funcionará da maneira que você deseja.
- Se o amplificador tiver uma classificação muito mais baixa do que os outros dispositivos, ele não enviará som suficiente para os alto-falantes. Você pode ouvir muita estática ou obter um som baixo.
- Classificações de amplificador mais altas levam a uma qualidade de som mais alta e mais forte. No entanto, se os amplificadores forem mais potentes do que os alto-falantes, seus alto-falantes podem queimar muito mais rápido do que o normal.
Etapa 3. Redirecione os fios dos alto-falantes para que não se toquem
Sibilos vindos dos alto-falantes costumam ser um sinal de que os fios não estão posicionados corretamente. É uma solução fácil, mas muitas vezes é um pouco chato e demorado. Volte pelos fios, separando os fios do alto-falante dos fios do amplificador. Coloque os fios dos alto-falantes em áreas seguras, prendendo-os com fita adesiva ou usando fitas de plástico para mantê-los no lugar.
- Os fios positivos e negativos são um problema comum. Quando eles se tocam, eles fazem com que o sistema fique em silêncio e perca energia. Isso geralmente não prejudica seus dispositivos.
- Você pode testar se há problemas com os fios afastando os fios enquanto os alto-falantes e o amplificador estão ligados. Não toque nas extremidades expostas ou nas fontes de energia ativas, como bateria de carro ou tomada. Ouça o som voltar à medida que você separa os fios.
Etapa 4. Estabilize o gabinete do alto-falante para evitar barulho
Alto-falantes e subwoofers soltos chacoalham em seus estojos conforme o som passa por eles. Certifique-se de que seus dispositivos se encaixem com segurança em locais de armazenamento ou deixe-os expostos para que não colidam com as coisas. Mantenha-os bem montados para que não se movam. Se os seus dispositivos tiverem parafusos que os prendem no lugar, aperte os parafusos para evitar que façam barulho.
Sons de whooshing acontecem quando o ar é expelido de um alto-falante ou subwoofer enquanto ele vibra. Você pode consertá-lo montando o dispositivo para estabilizá-lo ou diminuindo suas configurações para que ele chacoalhe menos
Etapa 5. Conecte o amplificador a um par de alto-falantes em funcionamento
Se o seu amplificador ligar, mas nenhum som for emitido pelos alto-falantes, a configuração geral pode ser o problema. Nem todos os alto-falantes são compatíveis com um amplificador. Se o seu amplificador ainda estiver ativo, ele responderá quando você conectá-lo a alto-falantes e outros dispositivos em boas condições. Aumente o volume para ver se algo muda.
Corrigir quaisquer problemas de fiação e montagem resolve os problemas de som se o seu amplificador ainda funcionar. O silêncio do rádio de um bom par de alto-falantes é um bom sinal de que seu amplificador precisa ser substituído
Método 5 de 5: consertar um amplificador de guitarra valvulado
Etapa 1. Inspecione os tubos de vidro para ver se há rachaduras e outros sinais de danos
Os tubos danificados são geralmente muito fáceis de detectar. Conecte seu amplificador, ligue-o e observe as válvulas acenderem. Qualquer tubo que permaneça apagado ou com rachaduras precisa ser substituído. Manchas leitosas dentro do vidro também são sinais de tubo morto.
Se o amplificador não ligar, ele pode simplesmente estar quebrado. Teste-o em outra tomada de parede primeiro. Em alguns casos, uma fonte de alimentação ruim pode ser consertada por um técnico
Etapa 2. Bata nos tubos com um lápis e ouça a distorção
Bata levemente na parte superior de cada tubo para forçá-lo a vibrar. Ouça o som que a vibração faz. Sons incomuns, que podem ser desde simples estática até os piores guinchos que você já ouviu, são um mau sinal. Encontre o tubo que soa diferente dos outros e substitua-o.
Outra maneira de fazer isso é pressionar levemente cada tubo enquanto toca seu violão. Os tubos ficam muito quentes, então cubra-se! Toque notas individuais para fazer com que cada tubo chacoalhe enquanto você ouve algo fora do comum
Etapa 3. Pulverize um limpador de contato no plugue do tubo para testá-lo
Deixe o tubo problemático esfriar antes de retirá-lo do amplificador. Cubra o plugue com um limpador de contato e coloque-o de volta no amplificador. Às vezes, isso limpa a conexão, fazendo com que o tubo funcione novamente. Teste-o com sua guitarra.
- Um limpador de contato é basicamente ar comprimido misturado com álcool isopropílico. Você pode encontrar frascos de spray cheios dele na maioria das lojas de ferragens.
- Pode ser necessário puxar o tubo para fora do soquete e colocá-lo de volta algumas vezes antes que o limpador o afete.
Etapa 4. Substitua todos os fios para se certificar de que funcionam bem
Os problemas de som com um amplificador valvulado são normalmente causados pelas válvulas, mas às vezes os cabos causam distorção. Se você ouvir som vindo do amplificador, certifique-se de que o plug-in da guitarra não esteja solto, ou pode causar barulho. Além disso, verifique os fios RCA que passam pelos alto-falantes para ter certeza de que estão intactos e conectados.
Teste o amplificador com novos cabos e alto-falantes, se necessário. Às vezes, isso ajuda a isolar o problema em um cabo ou conexão com defeito
Etapa 5. Troque os tubos quebrados por substituições idênticas
Use válvulas com a mesma classificação de amperagem para evitar danificar sua configuração. Verifique o manual do proprietário ou procure um número no tubo para descobrir a classificação de amperagem. Quando estiver pronto para substituí-lo, mexa a válvula suavemente para retirá-la do amplificador.
- Encomende um novo tubo de vidro online. Existem muitos fornecedores de amplificadores que estocam tubos adequados para os reis da guitarra.
- Se você estiver substituindo um tubo, também pode substituir seu parceiro. Os amplificadores têm pares de válvulas com níveis de potência correspondentes. O segundo tubo queimará rapidamente após a substituição.
Pontas
- O fio terra preto em um amplificador de carro deve ser conectado à bateria ou a outra parte de metal do carro para que o amplificador funcione com segurança.
- Se o seu amplificador não for bem ventilado, ele pode desligar se superaquecer. Se o amplificador estiver quente ao toque, ele pode funcionar novamente depois de dar tempo para esfriar.
- Às vezes, os amplificadores quebram e precisam ser substituídos. Quando o seu amplificador não liga mesmo após a solução de problemas, por exemplo, você pode não conseguir salvá-lo.
- Se você não conseguir descobrir o problema, pode sempre tentar levar o amplificador a um especialista em reparos.
Avisos
- Amps valvulados ficam muito quentes quando estão ativos, então use luvas de proteção para evitar queimaduras.
- Você está lidando com muitos componentes elétricos, portanto, tome cuidado com choques. Sempre desligue o circuito elétrico ou desconecte o amplificador para evitar que a energia o alcance enquanto você estiver manuseando fios desencapados.
