BART, ou Bay Area Rapid Transit, é um sistema de trem que atende São Francisco e a Baía Leste. O BART pode ser uma ótima maneira de evitar dirigir e passar menos tempo parado no trânsito. Também pode ser uma boa alternativa para encontrar e pagar pelo estacionamento em São Francisco.
Passos
Parte 1 de 4: planejando sua viagem
Etapa 1. Revise o mapa da rota e encontre as estações mais próximas de onde deseja ir
Existem cinco linhas, referidas por seus pontos finais (não por suas cores).
- Richmond ↔ Daly City - Millbrae: A linha termina em Millbrae nas noites da semana antes das 20h. Em todos os outros horários, exceto aos domingos, esta linha termina em Daly City. Esta linha não funciona no domingo.
- Warm Springs ou Fremont ↔ Richmond: a linha vai para Warm Springs nas noites e fins de semana, e para Fremont nos dias de semana antes da noite)
- Warm Springs ou Fremont ↔ Daly City: A linha vai para Warm Springs nos dias de semana antes da noite e para Fremont no sábado; não funciona à noite ou aos domingos
- Pittsburg / Bay Point ↔ SFO: Quando a linha Richmond - Millbrae não está funcionando (ou seja, à noite e nos fins de semana), esta linha também vai para Millbrae
- Dublin / Pleasanton ↔ Daly City
Etapa 2. Encontre as estações mais próximas de seu ponto de partida e de destino e determine os trens a serem usados para ir da primeira para a segunda
Você pode usar o recurso "Encontrar estação mais próxima" do BART. Em seguida, verifique a programação (lembre-se de que a programação difere nos dias da semana e finais de semana). Decida quando você deseja chegar ao seu destino e trabalhe de volta a partir disso.
O cronograma do BART é muito complexo. Algumas linhas mudam de destino com base no tempo. Todas as linhas têm horários variáveis com base no dia e na hora. Se você não está familiarizado com a programação BART, verifique primeiro online. Depois de entrar na estação, existem mapas da estação dentro da estação que você pode acessar
Etapa 3. Descubra a tarifa necessária para a viagem que você fará
O BART determina as tarifas com base no ponto de entrada e saída, e as tarifas de ida variam de US $ 1,95 (para estações que estão a 6 milhas uma da outra) a US $ 15,70 (entre o Aeroporto Internacional de São Francisco e o Aeroporto Internacional de Oakland). Você pode usar a calculadora de tarifas no site do BART. (observe que a imagem que acompanha esta é uma tabela de tarifas de 2014 e não inclui o Aeroporto Internacional de Oakland).
Etapa 4. Use ferramentas de planejamento de rota, como Google Maps ou serviços concorrentes, na web ou um aplicativo apropriado em seu telefone
Ao usar esses serviços, pode ser necessário selecionar a opção de transporte público e outras opções além do BART podem ser exibidas. O Google Maps também inclui uma tarifa quando mostra as rotas. Você também pode usar o Google Maps Schedule Explorer para ter uma ideia mais clara das opções adicionais e seus horários.
Parte 2 de 4: na estação
Passo 1. Vá para a estação BART onde você inicia sua viagem
Você pode usar sua ferramenta de mapeamento para se orientar em direção à estação. Procure o logotipo BART para identificar a estação. Você também pode procurar pilares de 15 pés com o nome da estação e o logotipo BART, junto com escadas rolantes e elevadores descendo.
Se for estacionar na estação BART, esteja ciente de que o estacionamento em alguns locais enche muito cedo durante a semana. Além disso, algumas estações cobram uma taxa nominal para estacionar. Estacionamento reservado, estacionamento diário e autorizações de estacionamento de longo prazo no aeroporto estão disponíveis para compra. Observe que nem todas as estações têm estacionamento. No mapa do sistema BART, as estações que possuem estacionamento são designadas com um P
Etapa 2. Compre um ingresso
As máquinas de bilhetes em cada estação aceitam dinheiro e trocos, bem como cartões de crédito e débito. Muitos locais de varejo próximos às linhas BART também vendem ingressos.
- Os ingressos são vendidos de acordo com quanto dinheiro você coloca neles. Você pode adicionar uma tarifa a um bilhete enquanto estiver dentro do sistema BART.
- Verifique se você tem direito a algum dos descontos. Estudantes, idosos e "pessoas com deficiência, portadores de cartão do Medicare e crianças de 5 a 12 anos" são elegíveis.
- Você pode colocar dinheiro suficiente em um bilhete para várias viagens e usá-lo várias vezes.
- O BART cobra sua passagem apenas com base no local de entrada e saída do sistema, portanto, não há cobrança para a troca de trens. Você precisa usar seu bilhete ou cartão na entrada e na saída.
- Ao fazer uma viagem de ida e volta, se você sabe exatamente quanto vai gastar na viagem de ida e volta, acrescente uma tarifa suficiente para a viagem de ida e volta ao comprar a passagem. Isso reduzirá o tempo de espera na fila na viagem de volta.
- A partir de 2021, as máquinas de bilhetes BART distribuem apenas Cartões Clipper.
- Se você for um usuário ocasional do BART e não tiver certeza de qual deve ser sua tarifa exata, é melhor pagar a menos inicialmente e usar o portão Adicionar tarifa se você não tiver saldo suficiente para sair.
Etapa 3. Verifique se há anúncios sobre atrasos em todo o sistema antes de entrar na estação
Esses anúncios estão disponíveis no site da BART e também serão exibidos na estação. Isso é particularmente importante se for muito importante que você esteja em seu destino em um horário específico.
Etapa 4. Toque seu cartão Clipper no leitor de entrada
Mantenha seu cartão Clipper com você, pois você precisará dele para sair do BART na outra extremidade.
- Ande do lado esquerdo das escadas rolantes e fique à direita. Não traga carrinhos de bebê, bicicletas, malas grandes, etc. nas escadas rolantes.
- Siga as placas e ouça atentamente os anúncios. Geralmente, os anúncios automatizados para trens em uma direção são feitos por um homem e os anúncios automatizados para trens na outra direção são feitos por uma mulher.
- A etiqueta do BART é deixar um espaço para os passageiros que saem do trem e depois embarcam.
- Se você precisar usar o elevador, pague antes de prosseguir para o elevador.
Parte 3 de 4: pegando o trem
Etapa 1. Embarque no trem correto e pegue o BART até seu destino
- Os trens devem parar de modo que as portas do trem se alinhem com as áreas pretas demarcadas na faixa amarela adjacente aos trilhos da plataforma. Durante as horas de maior movimento, as pessoas geralmente formam filas em frente às áreas pretas.
- Os trens variam em comprimento de 3 a 10 carros. Cada estação pode acomodar um trem de dez vagões em cada direção e tem vinte áreas demarcadas pretas onde as portas do trem podem ser abertas (duas por vagão, embora os novos trens que estão progressivamente sendo desenrolados tenham três portas por vagão). Trens com um número par de vagões param, deixando uma quantidade igual de espaço na frente e atrás (por exemplo, um trem de 8 vagões deixará 1 vagão na frente e 1 vagão atrás quando para). Trens com um número ímpar de vagões deixam mais espaço para um vagão na frente do que atrás (por exemplo, um trem de 7 vagões deixará 2 vagões na frente e 1 atrás). As estações do centro de São Francisco têm marcadores nas paredes indicando o início e o fim da zona de embarque para trens de diferentes comprimentos de vagões, mas nem todas as estações BART têm esses marcadores. Tanto os anúncios de voz automatizados quanto os visores automatizados incluem o número de vagões no trem, portanto, use essas informações para se posicionar na plataforma.
- Uma boa regra prática é que, geralmente, os vagões do meio de um trem são provavelmente os mais lotados, porque a maioria das estações são projetadas de forma que a entrada da plataforma seja no meio, e a maioria das pessoas não caminha até as extremidades da plataforma. Para maximizar a chance de obter espaço para sentar ou espaço para ficar em pé confortável, embarque no vagão dianteiro ou traseiro do trem. Observe, no entanto, que as bicicletas não são permitidas no carro da frente.
Etapa 2. Pratique a boa etiqueta no trem
- Não fique parado na porta por muito tempo, nem tente atravessá-la quando ela estiver se fechando. Seja particularmente cuidadoso ao passar as bicicletas pelas portas. Portas congestionadas podem bloquear o trem para você e seus companheiros de viagem e também impedir que trens adicionais cheguem à estação.
- Os assentos mais próximos às portas são para idosos, gestantes e pessoas com deficiência. Por favor, entregue esses assentos para aqueles que precisam deles. Se houver outros assentos vagos, use-os para que você não precise desocupar seu assento quando solicitado.
- Alguns assentos do trem estão voltados para outros assentos. Geralmente, eles têm menos espaço para as pernas, portanto, evite esses assentos se você se preocupa com o espaço para as pernas.
- Mantenha seus pertences longe do assento ao seu lado e fora dos corredores. Coloque-os no colo ou embaixo do assento. Se estiver de pé, você tem uma mochila e o trem está razoavelmente lotado, tire a mochila e coloque-a entre ou ao lado de seus pés, para dar mais espaço para outras pessoas.
- Se estiver de pé, não se aglomere perto das portas se houver espaço em outro lugar dentro do trem. Vá para o meio ou para as extremidades do carro. Não se encoste nas portas. Se estiver perto das portas, lembre-se de que as portas abrem em lados diferentes em estações diferentes.
Etapa 3. Saia do trem
- Lembre-se de que as portas se abrem em lados diferentes em estações diferentes. Em estações de plataforma de ilha de dois trilhos, as portas abrem à esquerda, enquanto em estações com plataformas separadas para cada lado, as portas abrem à direita. Em estações de transferência cronometrada, como MacArthur, 12th Street e 19th Street, existem plataformas em ilhas onde os dois trens viajam na mesma direção, portanto, um deles tem portas que se abrem à esquerda e o outro tem portas que se abrem à direita. Lembre-se também de que, ao contrário de muitos outros sistemas de trem, a direção na qual as portas serão abertas não é anunciada pelo operador do trem, portanto, você precisa prestar atenção à geografia da estação ou ao comportamento de outras pessoas.
- Se você estiver longe da porta do carro, vá até a porta antes de chegar na estação.
- Verifique todos os seus itens pessoais antes de ir até a porta. Se estiver faltando um item pessoal, reserve um tempo para procurá-lo. Você pode relatar itens perdidos ao agente da estação ou recuperá-los do site BART.
- Se você deixar de descer na estação designada (seja porque você não percebeu, ou porque está muito lotada, ou você está procurando um item faltando), fique calmo e desça na próxima estação, depois pegue um trem na estação oposta direção. Você não será cobrado a mais por isso.
Passo 4. Insira o tíquete na catraca (ou toque no seu cartão) ao sair
Se alguma tarifa for deixada na passagem, ela será devolvida a você para uso posterior
- Não saia por uma saída de emergência, caso contrário, poderá ser cobrada uma taxa muito maior algumas horas depois, pois o BART não sabe onde você saiu.
- Como as saídas tendem a se aglomerar nos horários em que os trens chegam à estação, pode ser necessário esperar na fila para sair. Certifique-se de manter seu cartão ou tíquete à mão e pronto para uso quando for sua vez, para não perder o tempo de outras pessoas.
- Às vezes, os portões de tarifa não funcionam e dizem "Consulte o agente". Antes de ver um agente, tente um portão de tarifa alternativa. Se o portão de tarifa alternativa também não funcionar, consulte um agente. Fazer não basta sair da estação por uma saída de emergência.
- Se você vir uma mensagem "Valor insuficiente no cartão" no portão de tarifa, use os estandes AddFare dentro da estação para agregar valor. Observe que esses estandes só podem ser usados para agregar valor suficiente para a saída da estação. Você precisa usar os estandes fora da área paga do sistema BART para agregar mais valor.
Parte 4 de 4: Compreendendo as limitações de BART
Etapa 1. Lembre-se de que os trens BART têm mais probabilidade de chegar um pouco atrasados do que um pouco mais cedo
Portanto, não faz sentido chegar à estação vários minutos antes do horário programado de partida do trem que você deseja pegar. Em vez disso, planeje chegar um tempo muito curto antes da partida de um trem anterior. Isso o protegerá não apenas contra perder o trem, mas também contra o próprio trem atrasar depois de embarcar nele. Também minimiza o tempo de espera na estação.
Etapa 2. Se você estiver embarcando na estação em um horário em que os trens estão lotados e deseja usar o vagão dianteiro ou traseiro para maximizar as chances de espaço para sentar, reserve um minuto extra para caminhar até o final da plataforma
Etapa 3. Verifique o Quick Planner do BART para obter as estimativas de lotação dos trens
As estimativas podem nem sempre ser confiáveis, mas são particularmente úteis como primeiras aproximações se você não tiver usado o BART para essas rotas naquela hora do dia antes. Observe que a aglomeração é um pouco menor nas sextas-feiras do que nos outros dias da semana, e também um pouco menos nos dias anteriores e posteriores a feriados importantes, como o Dia de Ação de Graças e o Natal, porque algumas pessoas tiram férias prolongadas nessa época.
Passo 4. Considere viajar na direção oposta e, em seguida, embarcar em um trem menos lotado na direção que você está indo se você estiver realmente interessado em obter espaço para sentar e não se importar em seu trajeto ser mais longo (por exemplo, se você quiser para sentar e trabalhar em seu laptop), e sua direção de viagem está lotada
Você não será cobrado em dinheiro extra por isso. No entanto, lembre-se de que você acabará gastando mais tempo: o dobro do tempo entre a estação atual e a estação menos lotada.
Etapa 5. Conheça as diferentes transferências
Uma baldeação programada é uma baldeação entre trens em que os dois trens chegam aproximadamente ao mesmo tempo em uma estação, mas o trem para o qual está sendo transferido não esperará pelo outro trem se ele estiver atrasado. Uma baldeação cronometrada é semelhante, exceto que o trem que está sendo transferido espera até cinco minutos pelo outro trem. Ao usar baldeações programadas ou cronometradas, lembre-se de que um atraso em qualquer um dos trens pode atrasar seu trajeto e, portanto, reserve um tempo extra.
Lembre-se de que o número de vagões e a lotação do trem para o qual você está transferindo podem diferir significativamente do trem do qual você está transferindo. Mesmo se o primeiro trem em que você embarcar não estiver lotado, o trem para o qual você fará a transferência pode estar bastante lotado. Portanto, embarque no vagão dianteiro ou traseiro de seu primeiro trem para que possa alternar mais rapidamente para o vagão dianteiro ou traseiro do trem para o qual você fará a transferência
Etapa 6. Saiba quais estações são maiores e mais ocupadas
A estação MacArthur é a maior estação no mapa, servindo três linhas em quatro plataformas diferentes. A estação Embarcadero pode ser muito movimentada porque permite transferências para linhas MUNI (além de servir quatro linhas).
Etapa 7. Saiba quais estações estão menos ocupadas
As estações em cidades suburbanas e na SFO não são superocupadas. O SFO tem um terceiro trilho, se necessário, mas raramente é usado porque o tráfego de e para o aeroporto não é tão alto quanto o esperado.
Etapa 8. Compreenda outras razões pelas quais os atrasos ocorrem
Ocasionalmente, o sistema BART encontra atrasos devido a motivos que vão desde emergências médicas em trens, problemas de equipamento em trens e trilhos e atividade policial nas estações. Se for muito importante para você estar em algum lugar em um determinado horário, procure pegar um trem que deverá levá-lo ao seu local com bastante antecedência.
- Se chegar em um determinado horário for crítico, verifique antes de entrar no sistema se há algum atraso em todo o sistema. Você pode usar os avisos de serviço BART e também verificar os anúncios exibidos na estação.
- Se o atraso do BART ocorrer quando você já estiver em uma estação BART no centro de São Francisco e precisar ir a um local em São Francisco, considere usar o sistema de metrô (que compartilha as localizações das estações com as quatro estações do centro de São Francisco). Você também pode usar o Uber, Lyft ou outros serviços de encomenda de carros. Solicite o serviço ao sair do trem para que ele chegue quando você estiver na rua. No entanto, lembre-se de que os serviços de encomenda de carros podem sofrer um aumento significativo de preços durante os atrasos do BART em todo o sistema, portanto, verifique o multiplicador de oscilação antes de usá-los.
- Lembre-se de que, durante atrasos no sistema, as estações podem ficar muito lotadas. Isso pode torná-los inseguros para navegar. Também pode dificultar o acesso à Internet pelo celular, porque um grande número de pessoas presas em uma pequena área geográfica pode estar tentando usar a Internet para passar o tempo e comunicar aos amigos e colegas que estão presas, obstruindo assim a rede.
Pontas
- Se você usa o BART com frequência, use um cartão Clipper e ganhe ingressos com desconto de alto valor (HVD). Os ingressos HVD têm recarga automática e vêm em duas denominações: $ 45 por $ 48 de valor e $ 60 por $ 64 de valor. Simplesmente usar um cartão Clipper sem obter bilhetes de HVD não economiza dinheiro, mas é mais conveniente, pois permite que você entre e saia da estação mais rapidamente.
- Fumar, comer, beber, jogar e tocar música alta são proibidos nos trens e nas áreas pagas do sistema BART (ou seja, depois de passar pelos portões de tarifas).
- Por razões de segurança, os banheiros estão fechados em todas as estações BART subterrâneas (aqui, "subterrâneo" significa que o nível do mezanino, onde estão localizados os portões de tarifas, é subterrâneo).
- Se o trem estiver muito lotado, ouça atentamente os anúncios feitos pelo operador do trem, que pode fornecer informações sobre o tempo de espera pelo próximo trem e se ele estará igualmente lotado. Você pode evitar um deslocamento ruim aguardando alguns minutos.
- As bicicletas não são permitidas no vagão da frente (vagão da frente) do trem ou em vagões lotados. Verifique o QuickPlanner do BART para verificar se há espaço livre suficiente para você embarcar com uma bicicleta. As estações também oferecem bicicletários e estacionamento para bicicletas, portanto, considere deixar sua bicicleta na estação. Leia o guia de bicicletas no BART para mais informações.
- Não fique parado na porta com sua bicicleta por muito tempo.
- Há uma área designada perto da porta para todas as bicicletas. Alinhe sua bicicleta com o trilho conforme as instruções, e monitorá-lo ao longo da jornada. Não deixe sua bicicleta aí e sente-se longe. Se houver várias bicicletas, comunique-se com os outros proprietários de bicicletas para que você possa decidir como empilhar as bicicletas para tornar a saída mais fácil para todos.
- Se você não é um viajante regular, ouça todos os anúncios feitos pelo operador do trem. Os operadores anunciam a chegada do trem em cada nova estação, normalmente incluindo o nome da estação, o destino final do trem, bem como informações sobre os traslados que podem ser feitos na estação que está sendo abordada. Ao contrário de outros sistemas de trem, os anúncios são feitos pelos operadores, e não por sistemas automatizados, portanto, eles precisam de mais atenção, já que diferentes operadores usam diferentes sotaques. Também preste atenção à sinalização na estação ao se aproximar dela.
Avisos
- Não "deslize" para dentro e para fora na mesma estação, pois o BART cobrará US $ 5,75 "Tarifa de excursão". Caso você perceba logo após entrar na estação que não deveria ter entrado, fale com o agente da estação (cuja cabine fica perto dos portões de tarifas) para que ele possa liberar você sem cobrar.
- Não deixe objetos de valor em seu carro em uma estação BART.
- Ao contrário de alguns sistemas de transporte de massa, o BART não opera 24 horas por dia. A última saída acontece por volta da meia-noite e a última chegada por volta da 1h. O serviço não é retomado até as 4h nos dias de semana, 6h aos sábados e 8h aos domingos.
- Os ingressos BART são magnéticos. Não os coloque perto de qualquer dispositivo eletrônico (telefone celular, iPod, etc.) ou perto de cartões com tiras magnéticas, como cartões de crédito, pois isso pode desmagnetizar o bilhete, fazendo com que os portões não se abram quando você inserir o seu bilhete na máquina. Se sua passagem foi desmagnetizada, consulte o agente da estação.
- Os carros e postos BART têm monitoramento por vídeo e o BART tem seu próprio departamento de polícia. Comporte-se de acordo.
- Os trens BART são elétricos. Nunca toque nas trilhas.
- Como acontece com todos os trens, o BART se move rapidamente e não pode parar em curtas distâncias. Espere atrás da linha amarela, a uma distância segura dos trilhos.
