As correias do motor do seu carro acionam componentes como compressor de ar condicionado, bomba de direção hidráulica, alternador e bomba d'água. Os carros mais antigos usavam correias em V separadas para cada componente, enquanto os carros mais novos usam uma única correia serpentina para movê-los todos. As correias se desgastam e se rasgam com o tempo, e a falha de uma correia pode causar sérios danos ao motor ou aos seus sistemas. Você precisa verificar seus cintos regularmente; aqui está o que procurar.
Passos
Etapa 1. Ouça os sons do motor enquanto dirige
Esses sons provavelmente significam que uma ou mais correias estão gastas, soltas ou danificadas.
Etapa 2. Verifique as correias quanto a sinais de desgaste
Você precisa fazer mais do que apenas inspecionar visualmente os cintos. Aperte, aperte e torça, procurando rachaduras, desgaste, rachaduras ou lugares quebradiços.
Em uma correia serpentina, procure também ranhuras ausentes ou locais onde as camadas da correia se separaram
Etapa 3. Verifique se há lugares nas correias em que a borracha tem aparência lisa ou vitrificada
Pontos escorregadios podem fazer com que a correia escorregue e podem ser precursores de superaquecimento e rachaduras.
Etapa 4. Inspecione as polias
Procure um acúmulo de depósitos de borracha, bem como pontos gastos que podem prender a correia e quebrá-la.
Verifique também o alinhamento das correias nas polias. Eles devem se alinhar diretamente nas polias
Etapa 5. Verifique a tensão da correia
Verifique a tensão no comprimento mais longo da correia; não deve haver mais do que meia a uma polegada (1,25 a 2,5 centímetros) de folga.
Pontas
- Certifique-se de que as correias de substituição tenham o mesmo comprimento e largura da correia que substituem.
- De acordo com o Car Care Council, as correias em V devem ser substituídas a cada quatro anos ou 36.000 milhas (58.000 km), enquanto as correias serpentinas são projetadas para durar até 50.000 milhas (80.000 km). No entanto, é uma boa ideia verificar seus cintos regularmente; idealmente, uma vez por mês.
Avisos
- Se a correia em V da bomba d'água quebrar, a temperatura do motor aumentará rapidamente. Se a correia em V do seu alternador quebrar, o alternador não fornecerá mais energia para a bateria para mantê-la carregada e o compressor do ar condicionado também irá parar. Se o seu carro tiver uma correia em serpentina e ela quebrar, todas essas coisas acontecerão. Se o seu carro começar a superaquecer, pare imediatamente.
- Muitas das novas correias compostas não mostrarão sinais de desgaste até que se quebrem.
